去年有廣汽埃安 Hyper GT，今年有奇瑞 iCAR-GT，自主實力的崛起給予了國産汽車更多的可能性，未來提起跑車，不再隻是法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿斯頓•馬丁等。奇瑞 iCAR-GT 目前僅曝光了設計草稿圖，據悉新車有望在 4 月首發亮相。
從設計草稿圖來看，奇瑞 iCAR-GT 是一款雙門跑車，整車采用低趴的造型設計，并增添了大量的空氣運動學套件。" 錘子 " 造型前大燈 + 大尺寸的擾流闆，不僅有着不錯的辨識度，預計風阻系數也比較可觀。
車身側面是典型的跑車比例配比，車身線條流暢動感，車頂線與尾部線條彙集，形成一個漂亮的 " 小鴨尾 "，在高速行駛時能提供不錯的下壓力穩住車身，增強行車安全性以及增加駕駛的樂趣。此外，iCAR-GT 還配有超吸睛的大尺寸輪毂，個性時尚。
尾部采用内凹造型，在視覺上看更立體。尾燈同樣采用 "T" 字錘子造型設計，與前大燈相互呼應，更多細節待官圖發布。
根據消息獲悉，iCar 汽車未來将與奇瑞新能源形成兩條平行的品牌産品線，主打 15-40 萬元消費區間。值得一說的是，iCar 汽車推出的首款車型是一款硬派純電 SUV，内部代号 S56，将在今年上海車展前亮相并單獨參展，未來還會推出一款名爲 E05 的轎車，并完成品牌的全品類布局。距離上海車展不到一個月的時間，可以期待一下實車，但是否能量産暫未可知，量産大家會期待嗎？
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