2023 年 8 月 25 日，領克品牌以向新之勢，由 9 月 8 日即将上市并開啓交付的領克 08 領銜，攜全系陣容亮相第 26 屆成都國際車展，演繹智能出行新時代的豪華超電駕感。堅持 " 挑戰慣例 " 品牌精神，領克以 CMA Evo 架構、EM-P 超級增程電動方案爲技術引領的向新之路，已邁入沖刺階段。
技術向新：EM-P 超級增程電動方案，成就五大巅峰體驗
以用戶高端體驗爲目标，領克 CMA 架構迎來全新進化，确立領克新能源架構造車新起點 CMA Evo。新架構具備更好的電動化性能、更紮實的底盤和更出色的操控，爲領克 08 及後續車型的優異性能與可靠品質，打下了堅實基礎。
領克 EM-P 超級增程電動方案以電驅動爲主，滿足用戶全場景、全工況用車需求，并實現強電感與無焦慮兼得的新能源最優解，結合了普通增程與純電的用車場景優勢，日常通勤成本低，行駛安靜、舒适；在爬坡、高速超車等場景需要時，電混引擎可與混動電驅協同輸出動力，實現 " 高速不軟、長途不虛、越野不慌 " 的駕控感受，爲追求電感駕駛的都市中高端用戶群體，提供舒适、性能、續航、補能與四驅 " 五大巅峰 " 體驗，賦能豪華駕趣。
産品向新：新能源戰略車型領克 08，解鎖豪華超電駕感
豪華智享超電 SUV 領克 08 帶 " 電 " 而來，承擔着品牌全面新能源化的使命和責任，代表領克正在加速布局新能源賽道，深耕新能源領域，重塑市場新秩序、新格局。
基于全面進階的 CMA Evo 架構，搭載 EM-P 超級增程電動方案，領克 08 爲用戶提供了兼具高性能和長續航的豪華超電駕感。領克 08 支持三電機四驅，綜合功率達 436kW、綜合扭矩高達 905N · m，零百加速最快僅爲 4.6s，并具備了 CLTC 工況下 245km 的純電續航、1400km 的綜合續航。
作爲 The Next Day 概念車設計語言落地的首款量産車，領克 08 由瑞典造型中心打造，将科技與設計完美融合，跨越汽車智能與美學的邊界，打造出都市對立美學的智越新境。智能化層面，領克 08 實現硬件計算平台和系統的原生匹配，首搭 LYNK Flyme Auto 智能座艙操作系統，擁有行業獨創的小窗模式、一鏡到底、如然空調等功能，爲用戶帶來頭等艙級智享體驗。
在三電安全方面，領克 08 擁有 IP68 等級的防水安全，行業首搭 DP1180 底護闆，采用抗拉強度達到 1200MPa 的高強度鋼材一體成型，是普通鋼闆的 2 倍以上，防止因爲托底、刮底對電池包内部造成損傷；領克 08 還實現了對佩戴植入式醫療器械特殊人群的全方位電磁防輻射安全，獲得了國内首張新能源汽車電磁防輻射證書。
自 8 月 8 日預售開啓以來，領克 08 便深受市場歡迎，并将于 9 月 8 日正式上市并逐步開啓交付。領克 08 真正關注進階家庭用戶的需求，爲懂家庭更堅持自我追求的家庭人群，提供新能源時代的豪華超電駕駛體驗。
運動體驗向新：成都領克汽車運動體驗中心，入駐天府國際賽道
8 月 21 日結束的 2023 TCR 世界巡回賽烏拉圭站中，中國車手馬青骅勇奪正賽第二回合冠軍。這不僅是 " 小馬哥 " 加入 Lynk&Co Cyan Racing 車隊後赢得的第一個分站冠軍，也是中國車手駕駛中國賽車在世界級比賽上獲得的第一個冠軍，向世界展示了 " 中國速度 "。
8 月 25 日，成都領克汽車運動體驗中心（MEC）入駐天府國際賽道簽約儀式在領克展台舉行。新項目拟于 2024 年 9 月開啓試運營，這标志着領克品牌整體布局的進一步發展，将成爲中國汽車文化繼甯波領克汽車運動體驗中心（MEC）後又一地标 IP，爲西南地區的汽車愛好者和領克車主帶來更豐富、更刺激的駕駛體驗，完善國内第一個從職業車手到專業玩家、再到愛好者的完整汽車運動文化體系。
從馬青骅在世界級賽場奪冠，到成都領克汽車運動體驗中心（MEC）簽約，領克在汽車運動領域始終秉持專業性、趣味性和普适性的原則，旨在爲用戶打造多樣化的駕駛項目和培訓課程，讓每位參與者都能在極速與激情中，感受到領克産品的運動基因。領克将繼續秉承創新、卓越的精神，爲用戶提供更多驚喜和感動。
除了品牌最新力作領克 08，在成都車展上，觀衆還能一睹領克 09 亞運行政版 /EM-P 遠航版、領克 01 亞運版、領克 06 Remix PHEV、領克 05+、領克 03 等車型的風采，感受由 CO 客用戶共創打造的藝術畫廊，暢玩汽車運動體驗模拟賽車區，領略領克 " 都市遊樂場 " 金獎展台的領潮活力。期待更多朋友來 15 号館 H1501 領克展台參觀打卡，盡情體驗領克品牌 " 享你所想，不止于車 " 的潮流風範。
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