本文來源:時代數據 作者:黃婧
當代年輕人最大的安全感,或許不是伴侶給的,而是手機的滿格電量。爲了應對出門在外手機沒電 " 寸步難行 " 的尴尬情況,共享充電寶應運而生。然而,共享充電寶并不如我們想象中那樣友好親民。2018 年後,共享充電寶輪番漲價,甚至出現 1 小時 10 元的 " 天價 "。
短短幾年間,手機的充電功率已經突破 100W,不到半小時就能将一台隻剩 5% 的手機充至滿格電量,不少機型的續航能力已足夠日常外出一天。在手機充電功率和續航能力都大幅提升的當下,共享充電寶還能走多遠?
共享充電寶租金普遍在 3 至 4 元
共享充電寶的價格,與它在街頭随處可見的 " 接地氣 " 設定顯得越發錯位。1 元 1 小時的共享充電寶早已成爲遙遠的過去式。
2021 年前後,共享充電寶的價格瘋漲,就曾引起一衆網友 " 吐槽 "。2021 年 6 月,市場監管總局價監競争局會同反壟斷局、網監司召開行政指導會,要求 8 個共享消費品牌經營企業限期整改,明确定價規則,嚴格執行明碼标價。共享充電寶價格因而小幅下降,各品牌平均價格爲 2.2~3.3 元 / 小時。
記者近日走訪廣州 CBD 某大型商場統計發現,共享充電寶價格依舊讓人 " 高攀不起 "。商場内的共享充電寶點位被怪獸、街電、小電、美團四家頭部品牌占據,1 小時 2 元及以下的共享充電寶銷聲匿迹,3 元至 4 元一小時成主流,甚至有共享充電寶每小時租金高達 6 元。
除租金以外,每 24 小時封頂價格和免費使用時長也有不同。同一區域不同品牌之間,每 24 小時封頂價格在 28 元到 40 元不等,免費使用時長在 1 分鍾至 5 分鍾之間,部分品牌的共享充電寶未明确标注免費使用時長。
此外,記者注意到,即使是同一品牌,在同一區域共享充電寶也存在明顯的價格差異。以該商場爲例,同一品牌共享充電寶價格在每小時 3 元至 6 元不等。手機電量告急之際,大概沒有多少精力再去逐一掃碼比價,掃中的共享充電寶價格便宜與否,則要看運氣。
漲價後平台開始盈利了嗎?
漲價又漲價,共享充電寶企業總該賺了不少。但一面是動辄三四塊錢的 " 高價 ",一面卻是共享充電寶企業的盈利難。财報顯示,怪獸充電的 2022 年三季度的毛利率高達 84.59%,而怪獸充電披露的 2022 年三季度報告則顯示,2022 年前三季度怪獸充電淨利潤虧損 3.77 億元,連續五個季度業績虧損。
業績連虧的背後是高額的營銷費用支出。财報顯示,怪獸充電 2022 年前三季度的銷售費用爲 20.77 億元,銷售費用率高達 92.62%。營銷費用包括商家入場費,支付給渠道合作商的分成及地推人員薪酬。
目前,各大共享充電寶企業主要采用直營和代理兩種模式。對于景點、景區等人流量較大的場景,企業通常采用直營模式,向商家支付一定的入場費用和分成,并向地推人員支付薪酬。而對于餐館、便利店等場景,則更多采取代理模式。代理商向企業買斷機器,再自行向商家推廣并達成協議,進行利潤分成。
早期共享充電寶企業多采用直營模式,向商家直接支付入場費和傭金,而這一模式場地成本較高,往往伴随着較重的現金流壓力。2018 年起,各大品牌直營比例不斷收縮,陸續向代理商的輕資産模式傾斜,以緩解現金流壓力。《2022 年中國共享充電寶行業市場研究報告》顯示,截至 2022 年上半年,美團充電寶代理模式占比達 70%。
一品牌共享充電寶招商經理向記者介紹,目前代理運營商分潤方案爲第一年 95%,第二年起 90%。購機後企業爲代理商配備專用 APP 用于提現,代理商擁有對充電寶租金的定價權。換句話說,代理模式下,不同櫃機的充電寶租金差異,是由代理商決定而非企業統一定價。
購機後的推廣和入場工作則全由代理商自行與商家溝通簽訂協議,合作方式分爲固定租金與利潤分成兩種。利潤分成是最爲常見的合作模式,具體的分成方案由代理商與商家商議決定。東莞一便利店店主向記者表示,其從去年開始在店鋪放置的充電寶櫃機,利潤與代理商對半分。" 放了一年多才賺兩百多,電費都不夠用,之後就退了。"
通過代理模式,各大品牌快速下沉市場。《2022 年中國共享充電寶行業市場研究報告》顯示,與 2021 年相比,2022 年上半年共享充電寶行業主要企業市場設備量集中度進一步提升,CR4 達 90.9%。
點位數是企業營收增長的重要因素。爲了進一步擴張點位網絡,部分品牌開始将分成更多地向商家傾斜用以搶占更多市場份額。近期,上述便利店店主計劃與另一品牌代理商合作,代理商給出的商家利潤分成方案爲 80%," 之前來找的品牌少,分成也少,現在來推的品牌變多了,給的分成也變多了。"
至此,共享充電寶陷入了平台漲價,代理商與商家盈利,消費者買單的怪圈。換言之,共享充電寶并非不賺錢,隻是讓代理商和商家賺去了。
靠時間賺錢,共享充電寶還能堅持多久?
共享充電寶的出現背後是人們的手機續航焦慮和應急需求。然而,近兩年手機和自用充電寶電池容量和充電效率,以及手機自身續航能力的快速提升,正對共享充電寶的存在造成威脅。
按時計價的模式,意味着對共享充電寶企業來說,充電的時間越長,賺得越多。記者查詢發現,在售的安卓手機快充普遍充電速率在 60W 左右,部分安卓手機最高的充電速率已經達到 200W。對比之下,各品牌共享充電寶充電功率普遍在 10W 左右共享充電寶的充電速率早已遠遠落後。此外,目前市面上的手機電池容量普遍在 4000 至 5000mAh 左右,除重度使用以外,基本能滿足一天使用需求。消費者們已經越來越不需要充電寶。
除了極低的充電效率,一些共享充電寶商家的花式操作也正在失去消費者。在投訴平台搜索 " 共享充電寶 " 的關鍵詞,已經累計了 17517 條投訴。不少消費者在平台上發帖表示,共享充電寶常常出現還不上的問題:" 在火車站借的充電寶。沒地方還,插孔滿了,結果扣了 199。"" 找了三個地址都是虛假地址,壓根還不上。" 也有一些消費者表示,明明已經歸還充電寶,後台仍顯示未歸還,持續扣費。