3 月 4 日，全國人大代表、上汽通用五菱黨委書記姚佐平積極建言獻策，提出了《發揮廣西資源及區位優勢，助力汽車産業電智化轉型的建議》和《關于進一步支持微小型新能源汽車發展的建議》，旨在充分發揮廣西的獨特優勢，推動微小型新能源汽車的發展。
姚佐平代表指出，廣西在鋁、竹等輕量化、低碳材料以及新能源汽車布局、東盟外貿等方面具有獨特的資源禀賦、産業基礎和區位優勢。廣西鋁土礦儲量全國第二、産量占全國三分之一，已初步形成 " 鋁土礦—氧化鋁—電解鋁—鋁精深加工 " 的産業鏈布局；同時，廣西竹林面積超 1000 萬畝，竹材年産量居全國前列。此外，廣西毗鄰東盟市場，新能源汽車出口潛力巨大。
爲充分發揮這些優勢，姚佐平代表提出了以下建議：
1、打造 " 鋁 - 竹 " 雙鏈協同研發平台，加快技術創新，推進汽車産業電智化轉型。
2、基于規模優勢建設廣西泛鋁件先進制造基地，輻射西南地區及東盟基地，提升鋁制品深加工附加值。
3、強化政策引導、整合鏈條資源，完善配套體系，推動中國 - 東盟新能源汽車标準互認互通。
姚佐平代表還指出，當前新能源汽車市場面臨三個結構性挑戰：高端車型邊際拉動效應遞減、縣鄉新能源滲透率顯著低于城市、微小型車戰略潛能未得到有效釋放。微小型新能源汽車在 " 汽車下鄉 "、達成 " 雙碳 " 目标以及保障基本民生出行等方面發揮着重要作用。
爲解決這些問題，姚佐平代表建議：
1、優化購置稅減免政策導向，支持微小型新能源汽車持續開展技術創新。
2、持續完善農村新能源汽車用車生态，提高縣鄉新能源汽車的滲透率。
3、持續完善新能源汽車保險及以舊換新等政策，促進區域市場均衡發展并支撐雙碳目标實現。
