1 月 10 日，寶馬集團公布的最新數據顯示，2022 年，寶馬集團在中國市場共交付約 79.2 萬輛 BMW 和 MINI 汽車。其中，純電動車型銷量約為 4.19 萬輛，同比增長 91.6%。
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除電動化産品外，國産 BMW X5 自 2022 年 3 月底上市以來，全年銷量超過 5 萬輛；BMW M 家族車型銷量同比增長 43.7%；MINI 品牌 2022 年在中國市場共交付約 2.87 萬輛新車；BMW Motorrad 銷量約為 1.54 萬輛，同比增長 7.7%。
從全球市場來看，寶馬集團 2022 年累計銷量約為 239.96 萬輛。其中，BMW 品牌銷量約為 210.07 萬輛，繼續保持全球豪華車細分市場第一名；BMW 和 MINI 品牌純電動車型銷量同比增長超過 1 倍，約為 21.58 萬輛。
從銷量占比來看，2022 年，中國市場為寶馬集團貢獻了接近 33% 的銷量。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示："2023 年，寶馬将全力以赴電動化，為迎接 2025 年‘新世代’車型的到來做好準備。"
據了解，2023 年，寶馬集團在中國市場中的純電動産品将擴充至 11 款，其中包括創新 BMW iX1、勞斯萊斯 SPECTRE、BMW Motorrad CE04 等。
按照此前披露的規劃，寶馬集團預計将于 2025 年在全球交付 200 萬輛純電動車，同年将迎來具有全新構架的 " 新世代 " 車型。到 2030 年，預計寶馬 50% 的銷量将來自純電動車型，這将推動其純電動車累計銷量達到 1000 萬輛。屆時，寶馬旗下勞斯萊斯、MINI 品牌、BMW Motorrad 都市出行系列也将實現全面電動化。聚焦于中國市場，到 2025 年，寶馬集團在中國市場銷量的四分之一将是純電動車。
為配合在中國的電動産品攻勢，寶馬集團也在加強在動力電池領域的布局。2022 年 11 月，寶馬宣布其沈陽生産基地将進行動力電池生産的大規模擴建。據悉，全新動力電池項目由華晨寶馬進行投資，投資總額約為 100 億元人民币。
此前，寶馬集團董事長齊普策曾表示，中國擁有全面的工業體系、供應鍊和人才儲備，在很多方面都是全球的驅動力，比如處于寶馬集團戰略核心的數字化、電動化和可持續。中國仍将是寶馬集團最具戰略意義的市場之一。
每日經濟新聞
