踢車幫
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産品牌車型在 2021 年，做出了兩個天花闆級的突破——規格和價格，推出多款更大更貴的新車。領克 09 就是其中的代表。作為一款與北歐高檔品牌共享旗艦科技的行政級 SUV，在新式國産車型中獨樹一幟。但是，突破意味着前所未見，遇到的疑問多半會大于信任。正巧，在三排中型 SUV 裡一貫的市場天花闆，豐田漢蘭達也同時更新換代了。兩車價位十分接近，這也是國産 SUV 首次在價格上比肩主流合資車。對比、讨論、思考，這是一道好題！
雷克薩斯向運動性轉變品牌定位的努力是從推出 " 紡錘形中網 " 開始的。在新一代 RX 上，轉型落到了實處——從表面覆蓋的部件和線條，發展到整個車體的三維構造；從觀感發展到駕馭體驗。不僅如此，這次引進中國市場，還将其在混合動力上的修為傾囊而出，三種不同混動一時間讓人有眼花缭亂之感。既有 350h 和 450h+ 循着一條路徑從 HEV 到 PHEV 的程度深入，又有 500h 在混動系統技術類型上的豐富。都是油電混合，方式和側重卻正相反，為的還是——動感。
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491-500
493丨理想 L7，讓我産生了新的理想
492丨有電的故事更動人——捷尼賽思 GV70 EV、G80 EV
491丨無界 Pro ——全鋁，後驅、獨懸、眼看卷到天花闆
481-490
490丨極星 2 遇見 AMG A35，駕駛樂趣為什麼不可替代？
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488丨新一代奔馳 GLC L ——三排七座，幹得漂亮
487丨奔馳 EQS SUV，比 GLS 軸距還長的電動 SUV
486丨賓利添越 S ——君子禦，駕飛紅
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484丨路虎攬勝運動——親禦之鞍馬，遂躬之戎服
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482丨大通 MIFA 9，獨立 6 人座，還有誰？
481丨 BMW XM —— 50 年一遇的寶馬 SUV
471-480
480丨吉利博越 L —— " 相見不相認 " 的一輛好車
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477丨本分與加分——二度試駕零跑 C01
476丨思域 e.HEV ——帶電的駕駛樂趣
475丨 500 萬以内最好的 MPV ——他沒說，我有感——試駕極氪 009
474丨全新奧迪 SQ5 Sportback，燃油闌珊處，意猶未盡時
473丨星越 L Hi · P，增程電動 + 插電混動 = 超級混
472丨緻敬保時捷 Cayenne ——小鵬 G9 有這個實力嗎？
471丨試駕奔馳 EQE ——探尋電動車的高檔之道
461-470
470丨價值的基石——試駕奧迪 RS e-tron GT
469丨試駕飛凡 R7 ——以非凡考驗飛凡
468丨請進，這車值得由表及裡——靜賞 MG7
467丨凱迪拉克 XT5，它能如蜂鳥般懸浮嗎？
466丨集度 ROBO-01，吉利 + 百度能辦成什麼樣的大事？
465丨銘記光陰——賓利限量高定車賞鑒
464丨燃油車如何 " 代内 " 持續進化？——再試沃爾沃 S90
463丨 Grecale，最好買的瑪莎拉蒂最好開
462丨 MINI Concept Aceman，給 " 頂尖人物 " 定個調
461丨雪佛蘭科魯澤—— 10 萬元合資車的科技加運動
451-460
460丨雷達 RD6，直達主流的純電動皮卡
459丨獅鉑拓界，歸來的運動時代
458丨試駕零跑 C01，練手 " 硬 " 功夫
457丨 15 萬以内能有多酷？試駕影酷 1.5T
456丨坦克 500，不由得認真玩一周
455丨插電混動領克 01，缺條線
454丨豐田純粹駕駛樂趣—— GR，不隻有 86
453丨大衆汽車 ID.BUZZ，笑得甜蜜蜜
452丨當經典遭遇破圈——上汽大衆帕薩特 vs. 長安福特新一代蒙迪歐
451丨破入時尚圈——阿維塔 011 M.M.W 聯名限量版
