11 月 26 日晚間，極氪（ZK.US）智能科技副總裁朱淩在微博發文 " 炮轟 " 懂車帝，認爲其對極氪 7x 及極氪 001 的拆車視頻不專業。
朱淩曬出 " 懂車帝原創 " 的拆車視頻并 @懂車帝 App 官方微博表示，" 确認一下這個是不是你們的主播？最近出的一系列視頻，有沒有任何一點點的常識？懂不懂任何關于材料的基本常識？在這個位置用鋁怎麽成型？"
懂車帝主播在該條拆車視頻中稱，極氪 7x 及極氪 001 尾門使用了塑料和鋼兩種材質，而沒有使用鋁。
圖源：微博 @極氪朱淩博士
懂車帝曾被多次質疑
值得注意的是，極氪另一名高管也曾 " 怒怼 " 過懂車帝。
7 月 30 日，極氪智能科技 CMO 關海濤發布微博，對懂車帝近日發布的 " 極氪 001" 拆解視頻表示質疑。據悉，懂車帝在其評測視頻中稱，智界 S7 對拆極氪 001，發現極氪 001 的防撞梁不如 10 萬 A 級車。
關海濤在微博表示，極氪式安全實戰從來沒輸過，懂車帝的結論錯誤，且具有極大的誤導性。
圖源：微博 @極氪關海濤
此外，去年 12 月份，懂車帝公布的 2023 年冬季測試結果在汽車行業持續引發關注。問界、長城、吉利、岚圖、起亞等多家車企對懂車帝冬測結果表示質疑。
極氪将控股領克
此前，11 月 14 日，極氪公布 2024 年三季度财報。财報顯示，三季度公司總營收 183.6 億元，同比增長 31%，單季交付突破 5.5 萬台，整車營收超 144 億元，同比增長 42%，環比增長 7%，交付與整車營收均創曆史新高。
同日，吉利控股集團（簡稱 " 吉利控股 "）宣布，對極氪、領克股權結構進行優化。吉利控股将向吉利汽車控股有限公司（簡稱 " 吉利汽車 ", 0175.HK）轉讓其所持有的 11.3% 極氪智能科技（簡稱 " 極氪 "）股份。交易完成後，吉利汽車對極氪的持股比例将增至約 62.8%。
吉利控股同時對領克汽車（簡稱 " 領克 "）進行了股權結構優化，以推動極氪和領克進行全面戰略協同。極氪将控股領克，持有其 51% 股份。領克其餘 49% 股份繼續由吉利汽車旗下全資子公司持有。
（聲明：文章内容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）
