再見，筷子懸架！比亞迪唐DM5.0将升級爲五連杆後懸

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近日，我們從社交平台獲得了 2025 款比亞迪唐 DM-i 的路試諜照，該車是當前一代唐的最後一次改款，重點是換裝全新 DM5.0 插混系統和五連杆後懸架，未來将與換代版本——唐 L 同堂銷售。

從諜照來看，新款唐 DM-i 外觀樣式變化不大，前臉依舊是龍顔美學設計，鱗片狀的中網、藍邊矩陣式大燈、中國結尾燈依舊很有辨識度，并且有可能是隐藏式門把手，尾部大概率也會改成 "BYD" 字母車标。

2025 款唐 DM-i 将使用比亞迪全新插混專用平台，後懸架将從現款的三連杆升級爲五連杆構型，并且同樣應用雲辇 -C 智能車身底盤控制系統。

而在動力方面該車将使用第五代 DM 插混技術，配備全新升級的混動專用 1.5T 發動機（代号 472ZQB），最大功率 115kW，且缸徑行程比比之前的 476ZQC 更小，穩定轉速＆負載下熱效率更高。

與之匹配的 EHS 雙電機單元功率也将從現款的 160kW 提高到 200kW，并且，DM-p 版本還會額外配備後橋電機，其性能表現也比現款更值得期待。