快科技 11 月 19 日消息，高端純電轎車市場是一根難啃的硬骨頭，無論是奔馳的 EQE、EQS，或者是寶馬的 i5、i7，亦或是蔚來的 ET7，都無法在這個細分領域大賣。
今年，鴻蒙智行推出了享界 S9，試圖從 BBA 手裏争奪更多市占率和話語權，那麽它賣得如何呢？近日，10 月份 40 萬以上純電動轎車銷量排行前 10 的榜單出爐。
第一名爲享界 S9，單月賣出 1982 台，成爲了 40 萬以上純電轎車這一細分市場的銷冠。看起來并不多？那還是要找些參照物的。
第二名爲寶馬 i5，而且還是有大幅優惠的前提下在 10 月份隻賣出了 667 台；第三名爲蔚來 ET7，單月 560 台。
而第四名之後月銷量竟然都沒有三位數，其中需要指出的是，這裏的極氪 001 應該特指 FR 版，其售價高達 76.9 萬元，所以單月隻有 43 台的量。
簡單計算可知，第二名至第十名的總量爲 1403 台，仍舊比不過享界 S9，從這個角度看，S9 單月将近 2000 台的銷量在業界已經算是相當亮眼的了。
當然，放在鴻蒙智行體系内，S9 的表現就不那麽如人意了，尤其是跟自家更貴的另一款旗艦車型問界 M9 比起來之後，
好消息是，享界 S9 增程版上市腳步正在加快，餘承東對它的預測是，在當前基礎上提升 3-5 倍，差不多也就是月銷 6000-1000 台的樣子。
