繼國産特斯拉 Model 3 和 Model Y 車型下調售價後，大降價模式已席卷全球。近日，特斯拉對亞洲、北美、歐洲等地車型進行調價，涉及日本、韓國、美國、德國等地，降價幅度在 1%-20% 不等。
亞洲地區，韓國在售的 Model 3 和 Model Y 車型降幅在 600 萬韓元至 1165 萬韓元間（約合人民币 3.25 萬元至 6.31 萬元），而兩款車型在日本的降幅在 10% 左右。這也是時隔兩年後，特斯拉首次對上述兩國銷售車型進行降價。
而在其本土市場美國，Model 3/Y/X/S 全系車型均開啟降價，降幅在 6% 至 20% 不等。其中，Model Y 長續航版降幅最大，下調 1.3 萬美元（約合人民币 8.8 萬元）。
歐洲市場内，以德國為例，Model 3 後輪驅動版降幅為 12%，下調後售 43990 歐元（約合人民币 31.93 萬元）；Model Y 後輪驅動版降幅為 16.85%，下調後售 44890 歐元（約合人民币 32.59 萬元）。
對于此次全球範圍内大幅下調售價，全球車主紛紛在網上對特斯拉進行聲讨，并且自發組織維權，要求特斯拉免費贈送價值 10 萬元的 FSD 或者 EAP 輔助駕駛功能。
對于車主的維權發聲及補償要求，馬斯克似乎略感無奈，他表示，當價格下跌時，已經購買的人想要更低的價格，但是如果價格上漲，已經購買的人不想給特斯拉補開支票。
特斯拉 2022 年全球交付報告顯示，特斯拉 2022 年全球交付量達到 131 萬輛，其中受到工廠産能和疫情等影響，前三季度交付量僅有 90 萬輛。為提振銷量，其在四季度陸續進行降價銷售，并斬獲了 40.52 萬輛交付新高。面對全年的交付成績，特斯拉也自豪的表示，旗下的電動汽車幫助車主在 2022 年節省了超過 20 億美元的動力成本。
值得注意的是，截至特斯拉本輪全球降價後，中國大陸地區銷售的 Model 3 和 Model Y 車型售價仍保持全球最低，兩款車型的起售價分别為 22.99 萬元 25.99 萬元。
