◎智谷趨勢（ID：zgtrend） | 梁有理
深圳，又放出了大招。
8 月，國務院印發重磅文件《河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃》，賦予了深港科技創新合作新内涵、新使命。
兩個月後，香港發布《北部都會區行動綱領》，信号極爲積極。
深港融合，進入一個新階段，給這座 " 先行示範區 " 的明星城市，帶來世界級的機遇。
同時，很多人沒有注意到，深圳正在頻頻落子，布局一系列世界級的産業集群。其中，最爲值得關注的有兩大領域：
一是将消費輻射力推動至世界級水平。深圳正在建設國際消費中心城市，計劃打造 5 個世界級地标商圈。
這對改革開放崛起的小漁村來說，無疑是個高光時刻。
二是将服務經濟升級，打造具有全球影響力的服務經濟中心城市。
這也是一次巨大的蛻變。要知道，深圳向來以 " 制造強市 "、" 科創之城 " 著稱，而現代服務業正成爲其經濟發展新引擎，爲城市騰飛插上新的翅膀。
這些重大機遇，将花落誰家？
我們先從 " 國際消費中心城市 " 說起。
當下，在消費、投資、出口 " 三匹馬車 " 中，消費對經濟增長的作用，越發受到重視。
在擴大内需的戰略背景下，我國打造一批國際消費中心城市，一方面是國内産業發展階段的客觀需要，另一方面也是實現 " 雙循環 " 戰略的關鍵步驟。
可以說，打造國際消費中心城市，已成爲兵家必争之地。
其實，國家公布的第一批國際消費中心城市名單，并沒有包括深圳。而是 " 四大直轄市 + 廣州 " 的格局。
但深圳怎麽可能錯過如此巨大的風口？
這座從來都是 " 我命由我不由天 " 的城市，很快做出了自己大手筆的布置。
事實上，從消費實力來看，深圳是争奪此項桂冠的超級選手，其國内消費品零售總額位居全國前五。
2023 年的深圳市政府工作報告明确提出，加快建設 " 具有全球重要影響力的消費中心 "，吹響了沖鋒的号角。
近日，更是公布《深圳市商業網點規劃 ( 2023-2035 ) （征求意見稿）》，提出要重點打造 5 個世界級地标商圈。
至此，深圳的 " 野望 " 已經浮出水面：
" 商圈 " 作爲國際消費中心核心區落地實施的重要載體，已經成爲城市發展規劃中的核心角色。
智谷趨勢觀察到，在深圳的規劃中，" 羅湖核心商圈 " 被放在率先重點建設的世界級地标商圈之首，信号很不尋常。
爲什麽是羅湖？
首先要從 " 世界級商圈 " 的内涵說起，它絕不是打造幾個高端商場、街區就能實現的，必須具備超越城市的輻射能力，成爲城市的 " 門面 "。
例如，紐約的老牌商圈第五大道，不僅是商業、商務中心，還有雲集着 9 座博物館的博物館一英裏，以及世界級的戲劇中心百老彙，是城市的文旅中心。此外，這裏還是代表紐約科技創新 " 矽巷 " 的新起點。
可以說，國際消費中心城市語境下的核心區，不是一個簡單的商圈概念，不僅要有帶動消費的基本功，還要有發展其他服務業的硬實力。
這樣一來，羅湖的核心競争優勢就被凸顯出來了。
縱觀國際級消費目的地，無一不是消費資源的聚集地、消費市場的制高點，國際知名消費核心區通常需要擁有不低于 100 萬平方米的優質商業，且高端品牌入駐率達到 50% 以上。
深圳的 " 老牌 " 消費大區，那必須要看羅湖。
羅湖目前的商業體量超過百萬平方米，中高端的優質商業體也有不少，不僅包含了深圳第一個高端商場深圳萬象城，還擁有金光華廣場、KK MALL、茂業百貨、太陽百貨 4 大中高端商場等，這批項目都運營超 10 年，也帶動了巨大的 " 首店效應 "。
近三年，羅湖區共計引進 142 家品牌首店，占據深圳市 16.4% 品牌市場份額；未來三年還将新引進首店品牌 100 家。
位于羅湖區的深圳萬象城更是高端商業的标杆，目前正進階成爲國内奢侈品牌最多、業績體量最大的消費購物中心之一。
此外，羅湖還有極爲獨特的優勢。
羅湖具備其獨特的城市文化底蘊，是深圳 " 改革開放第一區 "，而有 300 多年曆史的東門，是深圳商業發源地和深圳商業文化獨特代表。
日積月累形成的老商圈街區，塑造出城市獨特的 " 煙火氣 "，成爲當下的稀缺資源，也是老商圈代表城市文化的優勢。
像日本大阪的老商圈心齋橋，在面對大阪站、難波公園兩大新商圈崛起的情況下，依然保持着城市核心商圈的地位。
所有的國際級購物目的地，幾乎都是旅遊消費的地标，東京六本木、巴黎老佛爺、紐約梅西百貨無不如此。
換言之，世界級的購物目的地，不僅滿足在地客群的消費，而且具備消化旅客消費的能力，站位國際都市的商業名片上，成爲跨境、異國旅客旅途的消費第一站。
羅湖是天然的樞紐城區，南北雙高鐵，并有高密度軌道交通覆蓋；其一區之内擁有三大口岸，通關量占深港總通關量 45%，過關人次全市第一。
羅湖還是深港跨境消費的重鎮。一個數據可以印證羅湖對跨境旅客的消費 " 截留 " 能力：港人來深消費金額中，羅湖區占比超四成，交易量全市第一。
正因如此，羅湖有實力成爲提升深圳的國際消費輻射力，打造世界級商圈的一員先鋒猛将。
羅湖也已經鉚足了幹勁，謀求新的突破。
在最近舉辦的招商大會上，羅湖區宣布實施《國際消費中心核心區建設三年行動計劃（2024-2026 年）》，将羅湖打造成爲 " 買全球賣全球 " 的潮流集散地，一口氣推出五大消費街區——
東門活力時尚消費街區，帶動潮牌、潮玩等年輕時尚消費，打造國潮出海的橋頭堡；
蔡屋圍國際高端消費街區，集聚國際高端品牌體驗式旗艦店，建設全球高端要素集散地；
人民南深港融合消費街區，打造深港消費創新融合試點，建設深港消費雙向流通的試驗區；
水貝黃金珠寶消費街區，推動深圳國際珠寶玉石綜合貿易平台建設，打造國際珠寶消費的定盤星；
筍崗家文化主題消費街區，打造一站式汽車服務基地，推動家居、藝術品牌集聚，建設海外消費回流的第一站。
預計到 2026 年，羅湖區社會消費品零售總額達 1600 億元，網絡零售額達到 200 億元。
如果說深圳打造國際消費中心城市，爲羅湖帶來了新風口，那麽深港融合就是羅湖的另一張 " 王牌 "，讓它乘風破浪。
今年以來，反向代購、深港聯遊、港車北上 …… 一系列關于深港 " 雙向奔赴 " 話題頻頻被刷上熱搜，表明内地與香港彼此交融不斷加深。
10 月 30 日，香港發布《北部都會區行動綱領》，意味着這一萬衆矚目的區域戰略部署開始從規劃走向全面加速落實。
不以行政界線爲約束的 " 北部都會區 "，相當于在香港和深圳之間再造了一座小型都市圈，形成 " 兩城三圈 " 的布局。
深圳和香港加起來面積僅是上海的一半、北京的五分之一，而兩地的 GDP、資金總量都超過京滬，是我國各種生産要素最密集的地方。
深港雙城，強強聯手，有望超越北京、上海都市圈，成爲中國第一超大城市。
而且，深港都是全球一線城市，這種超強都市圈的組合在世界範圍内也屬罕見，堪稱全球頂級爆點。
深港融合的 " 前哨 "，恰恰也在羅湖。
作爲深圳最早開放的城區，羅湖是深港連接的 " 情感碼頭 "，是深圳 " 港味 " 最足的城區。
羅湖也打得一手好 " 深港牌 "。早在 2017 年，羅湖便率先提出将羅湖口岸、文錦渡口岸、蓮塘口岸連片開發，現如今更大力推動深港融合發展先行區建設，不斷強化深港兩地的交流合作，深港合作空間大大提升。
智谷趨勢注意到，香港将北部都會區劃分成四大區域，其中，占地最廣的 " 口岸商貿及産業區 " 與羅湖正面銜接。
這個區域 " 坐擁三個口岸優勢，帶動商貿及産業發展 "，享有羅湖、文錦渡及香園圍三個口岸的 " 地利 "，既爲内地遊客提供便利的南下商貿服務，又側重于整合原有區域的傳統優勢，并探索發展新興産業。
依托口岸經濟，深港雙城本身就有 " 雙向奔赴 " 的天然吸引力。
今年，羅湖提出的第二個發展定位是—— " 具有全球資源配置力的深港融合發展先行區 " 正是着眼于爲雙城合作減少障礙、鋪平道路，加速激發 " 頂級都市圈 " 的融合。
事實上，資源如何 " 鏈接 " 和配置，是引領深港融合的重中之重。
羅湖在三大口岸片區劃出 9.6 萬平方公裏建設 " 深港現代商貿業升級發展區 "，作爲深港融合的先行啓動區，以此作爲核心區域推動羅湖全域與北部都會區對接。
對比羅湖、香港兩地的行動方案，就會發現，雙方的優勢産業的銜接度很高——
香港北部都會區 " 口岸商貿及産業區 " 的強勢産業有：
跨境商貿、現代物流、特色凍鏈、現代農業禽畜業、現代房屋建造業，以及新興産業如食品科技、綠色環境産業、先進建造業等。
而羅湖的深港現代商貿業升級發展區将重點打造的強勢産業有：
以文錦渡跨境商務區爲重點的商業服務、以消費金融和跨境金融爲亮點的金融業、休閑消費、以蓮塘 / 香園圍口岸生鮮貨物運輸通道爲依托的食品科技産業、以蓮塘綜合性口岸爲重點的現代物流。
兩者可以攜手發展、跨境互通的領域，非常豐富。
值得注意的是，羅湖還提出要利用過境土地 B1 地塊，打造跨境金融、國際貿易、生命健康等産業方向的合作示範園區。目前 B1 地塊尚未進入香港決策和規劃視野，而随着羅湖加強對 B1 地塊的推介，未來發展頗具想象空間。
不僅僅是産業。《羅湖深港融合發展三年行動方案（2024-2026 年）》提出，強化一系列産業、規則、要素的雙城 " 鏈接 "。
羅湖已經在全國率先開展跨境信用試點，截至目前辦理跨境信用卡近千張，貸款申請近 30 億，并在公立醫院試點開通香港醫療商業保險直賠服務。與此同時，羅湖還在探索協同推動法治化營商環境建設，加強深港知識産權執法協作，保障跨境商事主體合法權益等。
據悉，羅湖正在銜接深圳市内重大平台争取規則适用，深化羅湖與香港在營商環境、民生服務方面的機制對接，着力構建國際化的規則體系。
作爲深港融合先行啓動區，一直深耕 " 深港牌 " 的羅湖，未來發展想象空間更爲巨大。
其中，極爲值得關注的是現代服務業的發展。
近年來，深圳服務業經濟動能顯著增強，第三産業增長快于全市經濟。深圳計劃到 2025 年，服務業增加值突破 2.5 萬億元，現代服務業增加值占服務業增加值比重達到 77%。
可以說，現代服務業已成爲經濟發展新引擎，是深圳 " 制造業強市 " 的 " 最強輔助 "。
而羅湖的強勢産業，恰好就是以現代服務業爲核心的第三産業。
羅湖的現代服務業占第三産業比重高達 75%，尤其是金融業總資産占全市約 1/3，商貿業增加值占全市 14%，商務服務業規模以上企業數量全市第二，特别是旅遊業在全市 30 強中占 19 席，聚集了高端服務類企業和人才。
這就引出了羅湖今年提出的第三個發展定位——創建 " 具有國際市場輻射力的現代服務業集聚示範區 "，打造全球現代服務業中心城區典範。
圍繞這一定位，羅湖提出了一個 " 世界服務商 " 培育計劃，進一步提升羅湖現代服務業高端化、集群化、國際化水平，計劃到 2026 年現代服務業規模将突破 2500 億元。爲此不僅祭出 " 搶企 "" 搶人 " 大招，還提出了系列量化目标——
打造金融、商貿商務兩個超千億支柱産業；
培育 3-5 個百億級十億級新興服務産業集群；
總部企業數量突破 200 家，其中跨國公司總部新增 5 家；
培育 3 家以上百億級平台企業；
稅收 " 億元樓 " 達 47 棟；
與國際投資貿易規則進一步接軌；
……
那麽，如何吸引相應的企業和人才聚集？羅湖的方式是推出一系列現代服務業政策體系，讓企業有實實在在的 " 獲得感 "。
羅湖形成了以金融和高端服務業爲 " 抓手 "，軟件信息和人工智能、大健康、數字創意和文化産業、旅遊等若幹個細分領域爲 " 支點 " 的現代服務業政策體系，包括 " 美麗健康八條 "、" 規劃設計咨詢十條 "、" 律師、會計和資産評估十條 " 等。
什麽叫企業的 " 獲得感 "？那勢必要有真金白銀的支持。
例如，羅湖對新引進的金融總部，最高扶持 5000 萬；對新引進的港資商務服務業企業，最高扶持 200 萬；對新引進的，并獲認定的軟件信息重點企業，最長可連續扶持 5 年，扶持資金不設上限。
現代服務業的不斷壯大，給了羅湖更加充足的底氣。
這些世界級的機遇，相互勾連和賦能，形成良性循環的 " 飛輪 "，拓展出巨大的想象空間。
很多嗅覺靈敏的企業和 " 聰明錢 "，早已加速行動。
11 月 23 日，羅湖區舉辦了本年度的招商大會，可以說是高朋滿座、名企雲集。
總共 68 個洽談簽約項目、1236 億元意向投資總金額落地羅湖，其中包括世界 500 強投資項目 8 個，中國 500 強投資項目 5 個，上市公司投資項目 10 個。有 12 個重大項目現場簽約，涵蓋智慧低碳、智能家居、科技醫療、黃金珠寶、戰略新興等多個産業領域。
這已經是羅湖連續第三年舉辦招商大會。三年來，招商大會的簽約金額從 833 億元發展到 1236 億元，共有 49 家世界 500 強、中國 500 強的投資項目落地，吸引 47 家央企、國企在此布局。
招商引資的水準和質量，是一個地區經濟實力的集中體現。
羅湖将自身優勢和發展定位，凝聚成 " 三力三區 "：
具有世界潮流引領力的國際消費中心核心區
具有全球資源配置力的深港融合發展先行區
具有國際市場輻射力的現代服務業集聚示範區
這就是爲什麽說，世界級的機遇，正在密集地 " 砸 " 向羅湖——
深圳率先重點建設的兩個世界級商圈當中，一是羅湖核心商圈，一是後海 - 深圳灣商圈；
深圳各區上半年成績單中，第三産業 GDP 前三甲分别是，南山、福田和羅湖；
香港北部都會區劃分的四大區域，由東至西分别深度對接深圳的沙頭角、羅湖、河套、前海等區域。其中，占地最廣、擁有口岸最多的 " 口岸商貿及産業區 " 與羅湖銜接。
絕對不要小看一個核心城區的引領作用。
當一系列重大利好疊加之時，抓住了時代的風口，傳統的中心城區也會迎來騰飛的機遇。羅湖的探索和實踐，就是一個絕佳案例。
