2015 年年底，已經在中國市場經營了 30 多年的上海大衆正是更名爲 " 上汽大衆 "，而這也意味着從 2016 年開始，上汽大衆要開始一個新的發展階段了，站在當下回望 2016 年至今的上汽大衆，我們能看到一個從而立之年向不惑之年邁進的企業的成熟和從容，但更令人印象深刻的是其 " 逆齡生長 "。
按照中國人的傳統觀念，一個人從而立邁向不惑，是一個愈發成熟、穩重、淡定、從容的成長過程，上汽大衆其實也不例外，但在上汽大衆從而立到不惑的近九年中，外部市場環境卻在發生一些不同的變化。
這一時期，中國車市的新四化和年輕化趨勢愈發明顯，80 後、90 後、95 後逐漸成爲汽車消費主力，作爲互聯網下成長起來的一代，他們對于汽車的需求有了明顯的不同，他們希望有更多元化、個性化、智能化的産品，希望企業能與他們溝通跟緊密，能與他們 " 玩在一起 "。
對于新品牌和新勢力來說，這是機遇，但對于上汽大衆這種曆史底蘊深厚、産品陣容完善、品牌認知度很高的 " 老司機 " 來說，卻代表着不小的壓力，傳統車企如何做好年輕化轉型，是擺在所有老司機面前的一道難題，而站在現在回看，我們能夠清晰的看到上汽大衆的 " 逆生長 "。
産品集體減齡，誰說老司機不懂年輕人
要做年輕化轉型，最容易令消費者感知到的自然就是産品的年輕化煥新，所以在過去幾年，上汽大衆結合自身産品煥新節奏，完成了全産品陣容的 " 減齡 "，而這些減齡動作在 2019 年尤其集中。
2019 年 4 月 11 日，上汽大衆大衆品牌 T-CROSS 途铠上市，這款新車的上市不僅填補了上汽大衆在小型 SUV 細分領域的空白，更是上汽大衆觸達更多年輕消費者的一個重要抓手。
從硬朗時尚的外觀造型，到年輕科技内飾布局，再到 Beats 品牌音響以及彼時領先同級的中控大屏、4G 網絡等智能化配置，途铠是一款讓人眼前一亮的都市精緻小車，上市後獲得了年輕消費者的不少好評。
2019 年 5 月 28 日，上汽大衆大衆品牌途昂 X 正式上市，作爲途昂的兄弟車型，途昂 X 在途昂的大氣穩重硬朗基礎上，增添了更多時尚和動感元素，明顯也是對年輕化消費趨勢的順應，而能在一款品牌旗艦車型上去做這樣的年輕化轉型，足見上汽大衆對于年輕化的重視。
2019 年 6 月 18 日，上汽大衆大衆品牌全新一代 Polo Plus 上市，新車與《飛馳人生的主創團隊導演韓寒和主演沈騰同台亮相，共話飛馳人生，不僅取得了很好的效果，也是當年跨界營銷的一個典型案例。
對原有産品陣容減齡革新的同時，上汽大衆也借由電動化大潮，進一步與年輕消費群體拉近關系，從 2019 年 8 月朗逸純電上市到 2019 年 11 月上汽大衆新能源工廠落成，再到 2020 年 10 月 ID. 系列首款車型 ID.4 X 駛下生産線以及後續兩年 ID.6 X、ID.3 相繼就位，ID. 系列産品陣容初步成型，上汽大衆在短短幾年時間内就打開了電動化轉型的新局面。
而在這個過程中，上汽大衆的用戶年齡不斷下降，數據顯示，上汽大衆 90 後用戶占比 32%，領先行業平均占比（27%），年輕用戶群體更大；以 ID. 家族爲例，ID.4 X 和 ID.6 X 受到衆多年輕家庭的認可，80 後 90 後用戶超過 50%。
新零售 + 新營銷，與年輕用戶 " 玩在一起 "
年輕化轉型絕不隻是推出幾款年輕化的産品，更是一場包含銷售模式、營銷模式、服務模式的體系化轉型，所以在不斷爲産品減齡的同時，上汽大衆也在新零售和新營銷上下了很大功夫。
2020 年 12 月 3 日，上汽大衆全國首家數字化城市展廳 ID. Store X 在杭州開業
在傳統 4S 店模式的基礎上，圍繞 ID. 系列，上汽大衆代理制營銷模式和新零售業态迅速鋪開，代理制模式下，ID. 車型全國價格透明，消費者再也不需要到處比價議價，而沒了庫存壓力的代理商也能更專注于邀約、試駕、車型介紹等線下服務，緻力于爲用戶提供更好的服務體驗。
除了讓年輕人不用再比價，享受如網購般的便捷，開在商圈的 ID.Store（X）也是上汽大衆與年輕消費者玩在一起的重要嘗試，這些商圈店的選址都在各大重點城市的繁華商圈，是年輕消費者聚集的地方，而 ID.Store（X）的開設不僅是企業獲取流量的舉措，這些店面的裝修、布置，以及銷售人員的服務，都與傳統 4S 店有了明顯不同，都更符合年輕人的玩法和消費習慣。
2021 年 9 月 27 日，上汽奧迪在北京、上海、西安、青島、南京、臨沂 6 座城市舉行首批 6 家奧迪都市店聯動開業儀式
同時，上汽奧迪也采用了代理制模式，由主機廠直接進行銷售，由代理服務商提供包括售後、試乘試駕、保險等專業服務，實現客戶和主機廠直簽、支付、直聯。
與強大的官方 APP 相結合，上汽大衆和上汽奧迪确立了新的業務流程和服務模式，讓用戶體驗升級到了一個新水平，實現了線上高效服務，線下高質服務。
産品和線上線下的新零售體系都具備了，與之匹配的新營銷當然不能少，而在這方面，上汽大衆打了一手漂亮的懷舊牌和複古潮玩牌，比如 ID.4 X 與寶可夢熱門角色皮卡丘聯名；牽手上海美術電影制片廠，聯手齊天大聖打造 " 神仙 " 組合；新帕薩家族聯合 " 強國之音 "，邀約陳一冰、張繼科、陶勇醫生等時代精英分享各自成長經曆等，上汽大衆從不同層面、不同角度完成與年輕群體融爲一體。
在營銷上不斷創新的上汽大衆，總能給人意想不到的驚喜，懂年輕人所思所想所喜所愛，并且比他們還會玩，是上汽大衆近幾年圈粉年輕消費者的秘訣。
2024 年，上汽大衆将迎來自己的不惑之年，對于自身事業上汽大衆從未迷惑和猶疑，對于當前需要面臨的産業變革，上汽大衆也早就全身心投入，即将 40 歲的上汽大衆，将以更具活力的年輕姿态昂首邁向新時代。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
