《科創闆日報》12 月 27 日訊（記者 張洋洋 編輯 鄭遠方）低空經濟司正式落地。
據國家發改委今日消息，國家發改委低空經濟發展司負責同志近日同自然資源部、生态環境部等部委和有關中央企業進行座談，了解相關領域低空經濟典型場景應用和相關基礎設施建設發展情況，并就推動低空基礎設施有序規劃建設進行交流。
國家發改委低空經濟發展司負責同志近日與通信、導航方面有關專家進行座談，就低空智能網聯系統建設進行交流。
值得注意的是，這是 " 國家發改委低空經濟發展司 " 首次正式出現在公衆視野中，這也意味着這一司局已正式成立。
據官網介紹，低空司具體職責爲：拟訂并組織實施低空經濟發展戰略、中長期發展規劃，提出有關政策建議，協調有關重大問題等。
《科創闆日報》記者曾在 10 月從不同信源獲悉，國家相關部委拟成立低空經濟專管司局。其中一名知情人士表示，低空經濟專管司局的設立已經獲得批複，目前正在籌備當中。成立專管單位，更重要的意義在于适應新質生産力的發展需要，可以更好協同各個環節的資源推動産業發展。
在接受《科創闆日報》記者采訪時，國研新經濟研究院創始院長、中國（成都）低空經濟研究院院長朱克力表示，低空經濟發展司的成立，标志着我國低空經濟領域的發展邁入新的階段。當前，低空經濟發展面臨着空域管理、隐私保護、安全監管等諸多治理難題。通過設立專門機構，更好地協調相關部門的工作，确保政策的連貫性和執行的有效性。
上海通航産業協會副會長、沃蘭特航空合夥人黃小飛也表示，低空經濟涉及行業衆多，其中的産業發展涉及國家發展、改革事項，涉及工信部等産業主管部門、民航局等行業主管部門，更是涉及到與基礎設施、應急、旅遊等支撐或應用主管部門。低空經濟發展司沒有作爲一個處室而是單獨作爲一個司局，這種設置體現了國家對低空經濟的重視程度。
實際上，本周以來，已有多項頂層設計将低空經濟囊括在内：
12 月 25 日國務院辦公廳印發《關于優化完善地方政府專項債券管理機制的意見》，擴大專項債券用作項目資本金範圍，将低空經濟、量子科技、商業航天等新興産業基礎設施納入專項債券用作項目資本金範圍。
12 月 27 日全國工業和信息化工作會議強調，2025 年要培育壯大新興産業和未來産業。因地制宜建設低空信息基礎設施。
12 月 27 日交通運輸部副部長李揚表示，2025 年将推動交通運輸改革，貫徹落實黨的二十屆三中全會的《決定》，推動深化綜合運輸體系改革，推進鐵路體制改革，加快發展通用航空和低空經濟，通過改革釋放發展活力。
在低空經濟産業建設中，基礎設施建設是極爲重要的一環，低空司今日公布的兩項動态，也均與此有關。
之前 11 月公布的 eVTOL 試點的六個城市，已有城市展開相關的布局。例如深圳已經明确了 "600 米以下空域 " 的重要性并強化低空基礎設施建設，11 月初深圳宣布，計劃新增超過 8000 個 5G-A 基站，特别強化 600 米以下低空的網絡覆蓋，旨在構建一個以 5G-A 網絡爲核心，輔以衛星網絡和民航專網的空 - 天 - 地 - 海一體化通信網絡體系。
" 低空司近日已分别召開推動低空基礎設施建設、推動低空智能網聯系統建設等兩場專題座談會，在迅速謀劃、積極行動，可以預見，未來會有更多頂層規劃會随之出台，确保一張藍圖、避免重複建設，讓行業有序、良性發展。"黃小飛說。
中信證券指出，近期中辦、國辦發布文件推動空管體制與空域管理改革有助于優化空域資源配置、擴大空域資源供給；汽車廠商紛紛布局飛行汽車有助于加快飛行器産業鏈發展；地方國資成立低空公司，有助于加快低空基建落地。
分析師認爲 2025 年低空經濟将迎來重大改變，應積極關注政策對低空經濟的支持力度及資金、項目落地情況以及億航智能運營證 OC 的發放情況。從區域上建議積極關注低空經濟發展靠前的廣深、江蘇、合肥等地區，從産業鏈上建議關注三條主線：1）eVTOL 制造商；2）基礎設施及運營商；3）産業鏈關鍵零部件廠商。
