上海汽車空調配件股份有限公司于 6 月 28 日在上交所更新上市申請審核動态，該公司已回複審核問詢函，回複的問題主要有，關于經營業績與收入，關于業務重組，關于客戶和供應商等。
同壁财經了解到，發行人主營業務爲汽車空調管路和燃油分配管等汽車零部件産品的研發、生産與銷售，自 1992 年設立以來，經過三十餘年持續的技術開發與生産經驗積累，發行人自主掌握了豐富的專利與非專利技術，形成了對主機廠産品需求、質量需求和新産品供應需求的快速反應機制，具備了與主機廠共同開發的整體配套方案設計能力與生産制造能力，可根據主機廠不同車型的特點設計、生産質量優異的汽車空調管路産品；同時，發行人圍繞下遊客戶的需求，通過不斷的新産品自主開發，并結合外延式拓展，産品類型日益豐富，形成了以汽車空調管路爲主，燃油分配管爲輔的産品體系，并有變速箱冷卻油管等汽車零部件及配件産品陸續向市場推出。
關于經營業績與收入。公司通過不斷的産品開發以及工藝、技術叠代，保證公司産品持續保持較高的市場競争力，不斷滿足主機廠客戶不同車型的需求，爲公司與下遊客戶持續穩定的合作奠定基礎。随着新産品的市場需求逐步提升，公司的營業收入有望進一步增長。
公司所處的汽車零部件行業是汽車産業鏈的重要組成部分，與汽車整車市場整體發展密切相關。全球汽車産業回暖，對公司汽車空調管路等汽車零部件産品的需求有望持續增長，将爲公司營業收入的增長提供可靠保障。
公司持續引進新客戶，各期新增客戶在後續都有較好的增長潛力；公司重視技術創新，能夠随着主要客戶車型更新換代及時配套研發新産品，持續滿足下遊客戶對新産品的要求；公司已新獲得多個項目的定點信，目前均處于試制、送樣等小批量供應階段，未來發展可期；全球汽車産業逐步回暖；當前汽車降價銷售行爲不會對公司産品銷售收入和單價産生重大不利影響；新能源車與傳統燃油車未來将在較長時間内長期并存；報告期各期末公司庫存商品的在手訂單覆蓋率及期後結轉成本占剔除呆滞品後的庫存商品賬面餘額比例較高等，因此公司銷售收入具有可持續性。
關于業務重組。發行人通過收購北華企管 100% 股權間接收購上海日輪 28%、蘇州日輪 20% 股權已履行必要的内部決策以及外部集體資産管理部門、工商登記部門的審批、登記程序，并履行了集體産權評估、産權界定及進場交易程序，收購相關程序合法、合規。
發行人 2018 年、2019 年的上述資産收購均經标的公司董事會（外商投資企業蘇州日輪、上海日輪以董事會爲最高權力機構）或股東會同意，并經工商行政管理部門變更登記，涉及集體産權的收購行爲均已經上級集體資産管理部門及集體經濟組織審批，履行了資産評估、産權界定以及進場交易程序。綜上，發行人上述收購程序合法、合規，收購價格公允、合理，不存在國有 / 集體資産流失或其他利益安排的情形。
關于客戶和供應商。客戶集中并非必然是汽車零部件行業的特征。公司前五大客戶集中度較高，一方面系公司和主要客戶合作周期長，合作相對穩定所緻，另一方面亦是因與可比公司相比公司産品結構相對單一，因此整體客戶的集中度較高。
報告期内公司前十大供應商中，主要爲發行人供應材料的供應商包括上海蓮輪汽車配件制造有限公司、上海銳而簡金屬制品有限公司。一方面，上述公司均與公司合作時間較長，距離較近，且其整體規模相對較小，客戶開拓能力相對有限；另一方面，公司業務規模較大，具備一定的市場地位和信譽，上述公司與公司合作能夠穩定承接業務并收取貨款，其傾向于與公司合作，因此主要向公司供應材料。通過對比分析采購價格，公司向上述供應商采購價格公允，不存在利益輸送的情形。
關于其他問題，公司也一一進行了回複。
