快科技 3 月 27 日消息，乘聯會秘書長崔東樹撰文對最近的新能源車锂電池市場進行了深入分析。
據崔東樹介紹，2024 年純電動乘用車的電池需求增長了 15%，而插混乘用車的電池需求更是激增了 86%，呈現出持續較強的增長态勢。
在電池企業競争格局方面，甯德時代和比亞迪兩家企業相對較強，比亞迪與甯德時代之間的差距仍然較大。
據了解，甯德時代的動力電池裝車市場份額在過去 3 年中再度回升至 50%，并在今年 2 月份高達 55.2%，是第二名比亞迪市場份額的 3 倍。
而在磷酸鐵锂方面，甯德時代在去年被比亞迪超越，但今年 2 月份實現了反超，市場份額高達 45.3%，遠遠超過比亞迪的 28.7%。
至于三元锂電池，甯德時代更是一枝獨秀，市場份額在今年 2 月份高達 71.4%。
這一系列數據顯示，甯德時代在锂電池市場上的表現持續強勁，展現出了市場領導者的實力和競争優勢。
甯德時代日前發布了 2023 年年度報告，營收 4009.2 億元，同比增長 22.01%，淨利潤爲 441.21 億元，同比增長 43.58%。
在營收方面，甯德時代已連續多年上漲，從 2019 年至 2023 年的五年時間裏，甯德時代翻了 8.75 倍。
