HR 說道：" 公司是沒有加班的，爲了客戶可能需要額外付出 "！
如今加班文化已經成爲了現代社會中一個比較普遍的現象，對于一些行業來說，加班加點尤爲嚴重，作爲造車新勢力的頭部車企——蔚來汽車近日被曝出加班嚴重的情況。
據陳女士介紹，自己是蔚來公司的一名産品運營人員，平時需要對接的項目特别多，這半年來基本每天上午八九點上班，淩晨兩三點才下班，周末也要加班；特别是近半年來的加班時間已經達到了瘋狂狀态，僅僅半年就加班了 500 小時。
在長時間加班的節奏下，陳女士的身體一直處于一種非常不健康的狀态，體檢更是發現 21 處異常。
她透露，自己之前加班期間經常發燒，一邊發燒一邊趕工，發燒是不會去醫院的，隻有當自己上吐下瀉，吐到喝不進去水的時候才會去醫院挂急診，去急診都發生了 3 次。
根據陳女士提供的近期加班記錄文檔顯示，每天都可能是從早上八九點到晚上兩三點。另外陳女士還提供了與 HR 溝通的錄音，HR 稱公司不鼓勵加班，尤其不鼓勵爲了加班而加班，但爲了用戶的需要，可能要作一些額外的付出。
最終，協商後 HR 提出如果陳女士離職，同意給予 12 萬元的賠償，但之後陳女士不可以再爲此事發聲。不過陳女士覺得公司很過分并堅決表示，即使簽了離職協議，依然會繼續曝光。
事情最後，缸哥也試着聯系蔚來方工作人員，不過蔚來工作人員并未透露太多。
其實蔚來汽車被曝光的這個行爲并非個案，而是一個行業的縮影。至于是什麽原因導緻了這種加班現象的普遍存在？公司管理制度上的缺陷或許就是一個因素，很多公司缺乏完善的制度，導緻員工無法得到有力的幫助和支持，所以工作量就會增加了不少。
陳女士所在的公司，曾多次在公開場合強調員工福利和健康的重要性，宣稱不鼓勵加班，但種種迹象卻透露出這公司管理上的缺陷；另外抛開陳女士因工作量大導緻身體勞累的問題，在賠償方面也是相當的不合理。
陳女士所述已經在公司工作 3 年左右的時間。按照 N+1 的賠償，工資在 1.5 萬 ~3 萬計算的話，那麽賠償的金額就已經超過了 10 萬元，況且還有 500 小時加班費，提出 12 萬的賠償就想捂員工的嘴，确實說不過去。
如今，加班已經成爲了許多公司普遍存在的問題，這個問題逐漸受到社會的關注和重視，企業也應該對此高度重視，盡可能減少員工加班的情況，其次公司需要充分發揮部門之間的合作性，爲員工提供必要的支持和幫助，這樣不僅可以保障員工的健康，還能提高工作效率，建立一個健康積極向上的工作環境和企業文化，對雙方都是一件好事。
網友評：
@神一樣的男人 LRH：曹旺說了，不能漲工資，年輕人要多奮鬥。
@丶清歡不渡：這算什麽，我在長城汽車上班十年，大多數每月沒有低于一百小時的時候，印象多的時候一個月加過一百四五十個個小時，十年也沒掙多少錢，老了一身毛病現在辭職了。
@愛 li 如初：多數公司都在冠冕堂皇的違反勞動法，整天 PUA 自己的底層員工。
缸哥評：
爲用戶提供優秀服務的同時，也别忘了好好對待爲公司服務的員工。
