現在自主品牌汽車的銷量越來越好了，在近來的銷量榜單上我們也越來越多地看到它們的身影。這些車型都有一些十分共通的特點，例如省油、配置高、設計精緻等等。不過，總有那麽幾台在剛亮相，甚至是試駕完後大家都對其贊歎不已的車，卻一直都賣得不算好！原因何在？下面來和大家一起探讨一下。
領克 09
售價：26.59-37.49 萬
領克 09 作爲品牌旗下首款中大型 SUV，剛亮相的時候其實備受關注。整體的外觀配合上領克獨特的超前設計語言，看上去頗爲時尚、霸氣，而且整台車尺寸達到 5042 × 1977 × 1780mm，軸距也有 2984mm，還配備了 6、7 座可選，本應非常受家庭人口衆多的年輕車主青睐。
不過，奈何領克 09 的第三排空間實在局促，基本沒辦法舒适地坐進一個成年人，這對于那些有着 6、7 座中大型 SUV 需求的消費者來說，未免太過雞肋，畢竟顔值也不能替代這款車本身該有的實用性。
但這台車出色的部分也十分明顯，例如内飾的用料和做工就十分到位，看上去頗有豪華車的質感。除此之外，整台車的配置和功能裝備也不少，僅全系标配的部分就有 360 全景影像、全速域自适應巡航、L2 級駕駛輔助、真皮電動座椅等等，連加熱、通風等都是除了最低配外标配，性價比确實不差。
其實領克 09 我更爲喜歡的是它的底盤懸挂調校，那種頗具韌勁和高級感的底盤濾振動作以及操控表現，我相信是那些爲了家庭必須開大車的熱愛駕駛的車主都想要的調校方式。動力方面也有 2.0T+8AT 和 2.0T 插混，性能方面也十分出色，光發動機最大功率就達到了 254 馬力。
不過，領克 09 本身的車價并不便宜，落地基本都在 30 萬附近，而這台車中大型 SUV 的屬性就注定大家不能忽略它的實用性，即便有着不錯的設計用料、動力以及底盤操控調校，依然沒辦法大規模适應還是更喜歡實用車型的國内汽車市場。
長安 UNI-K
售價：14.59-18.79 萬
長安 UNI-K 是長安 UNI 系列的第二款車型，定位爲中型 SUV。有了前面 UNI-T 的大熱鋪墊，大家對 UNI-K 這款車也有着不小的期待。不同于領克 09 可能礙于實用性沒辦法更好地适應市場，長安 UNI-K 雖然同樣采用了非常科幻的造型設計，但在實用性方面依然有非常不錯的保證。
長安 UNI-K 車身尺寸爲 4865 × 1948 × 1690mm，軸距達到了 2890mm，卻是一個大五座的設計，因此後排空間十分誇張，甚至可以在中間過道處蹲下一個成年人，和本田冠道的後排空間有的一拼。除此之外，長安 UNI-K 的座椅填充物非常柔軟，坐進去會有陷下去的感覺，舒适性表現十分強，相信在靜态方面大部分人對這台車并不會有太多怨言。
而這台車讓大家比較不滿意的地方在于動态方面的表現。由于長安 UNI-K 對于舒适性的追求實在太高，因此在動态的調校方面也主要以舒适性爲最高準則，因此整台車的操控性呈現出一種軟綿綿的狀态，底盤的極限也比較低，最出名的就是大家吐槽它的麋鹿成績測試不好。
價格方面，15 萬起步能買到一款 2.0T+8AT 動力、大空間滿足家用的舒适 SUV，更有插電式混動可選，實際上性價比并不低。總的來說，如果在意舒适性、性價比，這台車确實表現十分出色，但如果還希望有較爲靈動的操控，那這台車就無法滿足。而這也是這台車即便賺足了話題度，但是銷量卻不算高的原因之一。
星途淩雲
售價：14.79-18.29 萬
星途是奇瑞旗下一個定位較爲高端的品牌，無論是設計用料還是動力水平其實都不錯，而且價格依然保持在一個相對親民的位置，按理來說應該是具備爆火潛力的。而這台星途淩雲在品牌中定位爲中型 SUV，并且動力是其最大的賣點，空間實用性也不錯，按理說應該不火 " 天理不容 "。
和前面兩款車不同，星途淩雲賣得不算好我認爲最大的問題還是出在了整個品牌的知名度和形象上面。提到星途，哪怕是像身處汽車行業的我們都很難說出一款非常有代表性的車型，更别說普通的消費者，他們更難了解到這個品牌到底有何厲害之處。
當然了，在奇瑞的加持下，動力性能自然是星途淩雲最大的亮點，全系共搭載 1.6T 和 2.0T 兩款發動機，均匹配 7 速濕式雙離合，最大功率分别爲 197 馬力和 261 馬力，這在同級别車型中基本是數一數二的存在了。
操控方面，此前我們試駕過 2.0T 版本的星途淩雲，在動力方面确實毋庸置疑，提速十分迅猛，操控方面也有不錯的保證。不過作爲中型 SUV 尺寸略微偏小，長寬高爲 4780 × 1885 × 1730mm，軸距爲 2800mm，但空間表現還不錯。
所以，如果對于強動力确實有比較深入的追求的話，那麽星途淩雲确實能在保證不錯的家庭實用性的同時給大家更極緻的性能體驗，像是一個體育出色，學習不賴但性格内向的學生。
廣汽傳祺 GS8
售價：18.68-26.98 萬
第一代廣汽傳祺 GS8 以媲美廣汽豐田漢蘭達的實力瞬間風靡全國，但換代時間過長，導緻車系口碑和知名度下滑了不少。全新一代煥新歸來，不僅搭載了全新自研的钜浪 2.0T 發動機，同時聯合豐田 THS 混動系統還推出了油電混動版本，動力性能和省油得到了更好的兼顧。
不僅如此，新車的外觀非常時尚、霸氣，空間表現甚至比新一代漢蘭達還要出色，有六座、七座布局，配置方面更不用說，主流的配置基本都配齊了，唯一的槽點可能就是車機的智能化程度一般。尺寸方面，長寬高分别爲 4980（5015）× 1950 × 1780mm，軸距也達到了 2920mm，混動版比燃油版略長一些，再加上方正的造型，非常能體現這台車中型 SUV 的氣勢。
老實說，我個人認爲作爲一款家用 SUV，廣汽傳祺 GS8 真的沒有什麽大的缺點，要設計有設計，用料也頗爲豐富，空間也足夠大，動力方面不僅性能出色，還有豐田技術駕駛，按我的理解這台車應該是會到排隊等車那種程度的，但可惜目前銷量并不算高，至少沒達到我對它期待的那種銷量熱度。
寫在最後
以上就是熱度、話題度都非常高，但是銷量上卻表現平平的幾款 SUV，相信很多喜歡這幾台車的朋友都會有點費解，這幾台車爲何銷量就是充不上去。當然了，每台車都有各自存在的一些問題，或爲實用性，或爲品牌影響力，或爲口碑，不知道以上幾款車型中，有沒有你喜歡的呢？
想買上面幾款車的朋友
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