說到寶馬 1 系，大家可能會想到寶馬 1M 這輛 " 駕駛者之車 " 吧？1M 好歸好，但價格擺在那裏，不是人人都玩得起的！那麽其實寶馬 1 系中也有便宜好玩的小鋼炮車型，就比如今天這位來自山東的車友達叔帶來的寶馬 118i F20。
" 這輛寶馬 118i 是我在 2020 年 6 月份時購入的，買這輛車之前一直在考慮大衆高爾夫 6 代 GTI、現代飛思、嘉年華 ST 這類前驅小鋼炮，但是一個偶然的機會讓我遇到了寶馬 118i，感覺同樣的車身尺寸，買台後驅車豈不是更有樂趣？"
"于是我開始找車，找了兩個月後找到了這輛 12 款寶馬 118i 運動版，美女一手車，但卻滿車的劃痕、修複，不過好在三大件保養的非常好！于是花了 11 萬拿下了，這價格比同款車原版原漆要便宜了個 3 萬左右，省下來的錢拿來改裝豈不妙哉？"
" 車到手後就開始研究各種改裝案例，然後先是安排了一套EBC 綠皮和 ETERAX 劃線盤，提高制動效果。"
" 随後就是研究輪毂款式了，經過一番挑選後，最終選擇了一套豐途 FR551 輪毂，搭配上了普利司通 RE003 輪胎。"
" 避震方面，做了三個月的功課，綜合對比了 TEIN、Border、BC，最後選擇了Border S1 絞牙避震。"
" 外觀方面，換上了台灣 AN 包圍、定制前鏟、尾翼、黑色中網、牛角後視鏡，爲愛車增添了幾分運動感。"
" 爲了蓋住前美女車主留下來的痕迹，還貼上了一身超量金屬玫瑰紅車膜，選擇紅色也是爲了省去備案，但不得不說這個顔色真的超有層次感，而且還很耐髒。"
" 作爲一輛改裝車，怎能少了排氣的加持呢？在不影響到他人的情況下偶爾來上幾腳，想想就過瘾！最後在 12 個排氣‘小作坊’中對比工藝、聲浪效果等，最終選擇了钛博士閥門排氣。"
" 改裝排氣，也是我改裝路上讓我最難忘的！本來排氣的定金是很早就交了，想着過生日之前給安排上，但因爲個人原因，資金實在是流動不開。最後沒辦法隻能給改裝店的老闆說緩幾個月再付尾來改，但是就在過生日的前一天，改裝店老闆給我說讓我先改，錢的話不着急。直到改完了我才知道是我女朋友偷偷加了改裝店老闆的微信，把尾款付了，瞬間覺得有個支持自己改車的愛人真的好幸福！"
" 目前這輛車的改裝狀态就先到這裏了，改裝過程還是蠻順利的，沒走什麽彎路，改裝的花費大概在 3 萬左右。"
"擁有這輛車後讓我最大的改變就是社交圈子了，之前我是沒什麽社交，後來就各種參加車友聚會，包括在改車的時候也交到了很多朋友。後來還參加了後備箱集市，也是以車模爲主線産品，交到了很多喜歡模型的朋友。"
"最後，這輛車還會繼續改裝下去，接下來就是往操控和動力方面下手，慢慢将它完善。"
車主 / 達叔
攝影 / 潤晰
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