快科技 11 月 15 日消息，今年汽車界最大的黑馬誕生了，它就是問界新 M7。
據官方數據，該車上市 64 天後，累計大定量超過了 90000 台，成爲了現象級産品，值得一提的是，在日前智界 S7 的預售發布會上，餘承東表示該車大定量已超過 86000 台，也就是說，短短幾日，又增加了 4000 台，銷量喜人。
這款車之所以如此暢銷，是因爲升級巨大，而且新增大五座版，起售價拉低到了 24.98 萬，加上華爲勢能強烈，一舉封神。
更爲重磅的是，問界新 M7 智駕版搭載華爲 ADS 2.0 高階智能駕駛系統，率先實現了不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛，目前全國高速、城市快速路已經 OTA 升級。
預計今年 12 月，城區智駕領航輔助（城區 NCA）将實現全國都能開、越開越好開的智駕體驗。
數據顯示，10 月份 AITO 問界系列交付新車 12700 台，其中問界新 M7 交付新車 10547 台，單車型單月交付破萬，創曆史新高。
随着問界新 M7 的交付，第一批車主口碑也随之打了出來，對産品持續熱銷起到助推作用。
第三方調查機構益普索（Ipsos）的調研結果顯示，問界 M7 車主淨推薦值（NPS）高達 80.1%，不說遙遙領先，也足以羨煞一衆友商。
面對蜂擁而來的訂單，餘承東此前表示，正在加班加點全力以赴搞交付。
" 整條供應鏈新投入了超過 10 個億，增加了 2 萬多人保障高質量快速交付，賽力斯汽車智慧工廠正每天 22 小時開足馬力生産。"
AITO 汽車也發布了針對性補貼政策，如果超過約定時間未提車，一天補貼 200 元，上限可達 10000 元，這一招無疑最大程度留存了大定用戶。
