專家談問界M5試駕事故：AEB技術還不太成熟

【宅男财經｜專家談問界 M5 試駕事故：AEB 技術還不太成熟】13 日，問界 M5 試駕事故引發熱議，AITO 汽車官方微博于當日晚間發文回應稱，" 經後台數據分析且與試駕用戶确認，用戶誤将加速踏闆當做制動踏闆導緻事故發生。" 該起事故背後反映出哪些問題？北方工業大學汽車産業創新研究中心研究員張翔指出，問界 M5 高階智能駕駛版搭載 AEB 自動緊急制動系統和 HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛系統，還标配了很多高級的自動駕駛功能，包括高速公路和城市區域的自動駕駛，同時在車的四周搭載了雷達以及攝像頭，用以探測汽車周邊的場景，但此次仍然發生相關交通事故，表明當前 AEB 的技術水平還不太成熟，大部分的 AEB 隻能探測車輛前方的障礙物。當距離過近時，如果車主沒有踩刹車，AEB 系統能夠自動發出指令把汽車刹停，避免交通事故的發生。而目前 AEB 系統的适用場景偏少，不能覆蓋所有現實中的情況，從一些報道也能看出，當前很多汽車雖然搭載 AEB 系統，但仍然會發生 " 刹車門 " 事件。（中新經緯 APP）

作者：餘坤航