比亞迪“支援”福特-供給電池技術 新銳界将推出HEV版

内部代号為 CDX706 的福特全新銳界已在工信部申報了混動版車型的信息，其搭載由 2.0T 發動機 + 電動機組成的混動系統，配備來自比亞迪的鎳钴錳酸锂蓄電池。官方表示，全新銳界混動版将會是車系未來的主推動力版本。

全新銳界申報信息

CDX706/707FHEV 電池車間項目涉及長安福特新一代銳界和長安林肯新一代航海家混動版共 2 款車型，項目投資估算 8,676 萬元，計劃開工日期為 2023 年 1 月 2 日，計劃竣工日期為同年 10 月 23 日。從項目時間節點來看，預計新車最快将于 2023 年年底上市。

新車交強險購買數顯示，今年 11 月，福特銳界僅售出 1,558 輛，同比暴跌 31%，與大衆途觀 L、豐田漢蘭達等同級對手差距很大。新一代銳界将提供燃油與混動兩種版本，考慮到混動車型生産成本更高，預計其售價會在燃油版基礎上進行上調。