來源：央視新聞客戶端
今天 全球首台 16 兆瓦超大容量
海上風電機組
在福建海上風電場成功并網發電
标志着我國海上風電大容量機組
研發制造及運營能力再上新台階
達到國際領先水平
這個超級 " 大風車 " 有多大？
這台海上超級 " 大風車 " 長啥樣？
輪毂中心高度 152 米
相當于 50 層樓高
單支葉片長 123 米
可容納約 300 名成年人并肩而立
葉輪掃風面積約 5 萬平方米
相當于 7 個标準足球場
不僅是大！
它還有這些優勢
這是目前世界上已建成最大的風電機組
也是全球首台 16 兆瓦商業化示範應用機組
那麽 它有哪些優勢和突破呢？
發電效率明顯提高
此前 我國大部分主流海上風機
葉片的長度是 100 米左右
而這個海上風電機組 123 米長的葉片
代表我國海上風電裝備的最新技術水準
它的發電效率也會明顯提高
海上風機軸承
實現國産化突破
這台 16 兆瓦風電機組核心關鍵部件
均已實現 100% 國産化
主軸軸承更是結束了
我國不能研發制造超大容量
海上風電機組主承的曆史
在行業内
海上風電主軸軸承的使用壽命
一般是 20 年
而 16 兆瓦海上風電機組
實現了産品設計、工藝制造創新
使用壽命延長至 25 年
超長葉片擁有
100% 自主知識産權
它所使用的 123 米超長葉片
内部主梁結構采用碳纖維材料
重量減輕了 20% 左右
并且由我國自主研發制造
96% 以上的材料實現了國産化
技術工藝上擁有 100% 的自主知識産權
中國人造的風機
有望走遍全球
據統計 目前全球市場上近六成風電設備産自中國
截至 2022 年底 我國累計裝機容量達 30.51 吉瓦
占全球市場份額的 53%
我國風電累計出口容量 1193 萬千瓦
已覆蓋 49 個國家和地區
我國風電設備出口正快速增長
這意味着今天我們不僅可以造出大風機
還有望讓中國人造的風機走遍全球
電從海上來！
大風車這樣點亮千萬家
當海風吹動葉輪轉動
葉輪帶動機艙内的發電機發電
将風能轉化成電能
此時電壓很低
不能滿足接入電網的要求
需要通過海底電纜
把電送到海上升壓站進行升壓
三峽集團福建公司相關負責人介紹
" 海上升壓站相當于人體的心髒
把所有的電能彙集升壓到 220 千伏
再通過海底電纜送到電網 "
海底電纜鋪設的過程如同播種小麥
施工船舶通過海纜埋設犁
在海床劃出 2 — 3 米深的纜溝
将海纜放進纜溝，再将海纜埋好
海上風電場的電
随着這條 " 隐形通道 " 被送進千家萬戶
它每轉動一圈 可發電 34.2 千瓦時
每年可輸出超 6600 萬千瓦時的清潔電能
滿足 3.6 萬戶三口之家一年的用電量
國之重器 向海争風
緻敬偉大的建設者
緻敬了不起的中國力量
