表面上，這是一次關于技術上的争端，實際上這更是一場關于智能駕駛話語權的戰争，隻有赢的人才有資格在未來去定義市場。
今年，汽車圈的瓜可以說是越來越多，閑不住的老闆們開始将戰場從線下轉移到了線上，紛争不斷也故事不斷。
11 月 1 日，小鵬汽車董事長何小鵬在接受媒體采訪時表示：" 友商講了 AEB（汽車自動緊急制動系統），我認爲 99% 是假的，它就是造假，那些宣傳都不是公司官方發布的，全是來自小視頻。我們的人也去問了，它的 AEB 根本不能開，路上誤刹車的情況太多了。"
這裏雖然沒有點名道姓，但是就差曝出問界的身份證号了。目前，在終端市場上，問界正以 AEB 作爲其最大的賣點。
大嘴餘承東怎麽可能善罷甘休，過了兩天就在朋友圈暗搓搓地回怼，" 連 AEB 是什麽，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂 "，" 有的車企，整天忙着做智能駕駛，AEB 主動安全測試結果非常差，一問才知道他們連 AEB 基本功能居然都沒有做，這讓我十分吃驚！要麽讓手下忽悠了，要麽是對汽車行業的發展缺乏最基本的認知！"
并轉發《OTA 重磅升級，不依賴高精地圖，智駕全國都能開》的文章鏈接，該文提及華爲 ADS2.0 高階智能駕駛升級後，帶來 AEB 增強、主動安全的能力等。
11 月 4 日晚，何小鵬再次在朋友圈回應道：" 我最近評價了一個行業亂象，結果行業沒急，非行業的倒急了，不知道他急什麽。" 一同附上的幾個小表情，極盡陰陽怪氣之能事。
事實上，在 10 月份的小鵬汽車科技日上，小鵬汽車就曾直接把 " 嘴強王者可能影響輿論，真搞技術才能創造未來 " 打在了大屏幕上，何小鵬在演講中還使用 " 民間小視頻 " 的說辭來暗諷友商 AEB 路測視頻，當時便有媒體表示華爲躺槍。
而在輔助駕駛領域毫無建樹的理想也來插了一杠子，本着看熱鬧不嫌事大的心理，" 微博之王 " 李想沒有可能會放棄這波流量。對此，李想則回應稱：" 不和華爲吵架，實在吵不過呀 "。
在此之前，問界新 M7 的上市就把理想對标得體無完膚，理想甚至還開了内部會議表示要 " 避開華爲的鋒芒 "，但是在 4S 店的銷售話術卻是對其一頓暗貶。
當然，華爲也并非是沒有朋友，阿維塔 CEO 譚本宏則主動參加到這場争論中，發布微博表示，"AEB 到底是真的還是假的？看看我們阿維塔 11 車主、江蘇樊先生發來的‘民間小視頻’。華爲加持，遙遙領先。"
從華爲發布全新旗艦機型 mate60 系列以及問界新 M7 正式上市，一波強大的勢能帶動着問界熱銷。兩個月訂單已經突破 8 萬輛，打得各造車新勢力頭也擡不起來。車型定位重合的理想與同在智駕領域深究的小鵬更是首當其沖。
目前，這場由 AEB 引起的行業大讨論還在不斷擴大。騰勢銷售事業部總經理趙長江 11 月 4 日在微博上表示，AEB 是汽車自動緊急制動系統，是輔助刹車的電子系統，通過雷達檢測與前方車輛或障礙物的距離，并通過電子控制單元進行分析，根據不同的距離和速度判斷是否有碰撞的危險，最大限度地進行自動緊急刹車制定或使車輛減速，從而降低與前方車輛或行人發生碰撞的概率，避免事故發生。趙長江稱，" 騰勢 N7 現在可以做到 60km/h 的狀态下可以啓動 AEB，以後高階智駕版可以實現 80km/h 及以上。另外做到行業領先的誤啓動能力。"
11 月 5 日，哪吒汽車 CEO 張勇也在其個人微博針對 AEB 發表觀點，" 我們現在 ADC、J3、ME 三個平台的 AEB 已經交付，啓動速度已經能做到 100 公裏 / 小時，穩定刹停 50+，場地測試有數據的是 80 公裏 / 小時，得分 98% 左右。"
事情也逐漸開始往科普與和稀泥的方向變化，簡單來說，AEB 是一種汽車主動安全技術，作用是爲汽車安全出行保駕護航。AEB 主要由 3 大模塊構成，包括控制模塊，測距模塊，和制動模塊。
實際上，AEB 在很多國家都是強制要求的，歐洲 Euro-NCAP 在調研中顯示，裝備 AEB 之後能減少 27% 的事故。在燃油車時代，AEB 的工作時速範圍普遍在 30km/h 以下，但是在電動車時代，已經發展到 60km/h、80km/h，乃至 100km/h。
表面上，這是一次關于技術上的争端，實際上這更是一場關于智能駕駛話語權的戰争，隻有赢的人才有資格在未來去定義市場。
日前，華爲 ADS 2.0 高階智能駕駛 OTA 之後，帶來了 AEB 增強。同時，即将亮相的奇瑞和華爲合作首款車型智界 S7，該車最大賣點之一是，也将搭載 HarmonyOS 4 鴻蒙系統和 ADS 2.0 高階智能駕駛系統。
客觀地說，AEB 主動安全技術成爲不少用戶選擇問界的重要因素。這場關于 AEB 的隔空罵戰也意味着小鵬感受到了來自華爲的真正威脅。
過去一年來，在智能輔助駕駛包括城市 NOA（小鵬成 XNGP）功能上，兩人就明争暗鬥，一個剛剛說年底開放 50 城，另一個馬上就公布全國正式開放。
華爲就像是在走别人的路，讓别人無路可走。樹大招風，人怕出名，擋住了财路那是得争個你死我活。
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