NASA 毅力号拍攝機智号高清圖像，揭示火星直升機受損細節

IT 之家 2 月 26 日消息，美國宇航局 ( NASA ) 用于火星探測的 " 機智号 " 直升機在 2021 年登陸火星後，執行了 72 次飛行任務，大大超出了其最初計劃的 5 次飛行測試。然而，該任務在今年 1 月底因直升機螺旋槳葉片嚴重受損而宣告終止。

受損細節最初隻能通過機智号機載攝像頭間接觀察到，但要全面了解受損程度，還需要來自第三方視角拍攝的照片。本周日，我們終于如願以償。

德國慕尼黑高等工業大學地球視覺設計專業的學生西蒙・施馬烏斯 ( Simeon Schmau ß ) 在推特上分享了由毅力号使用 SuperCam RMI 儀器拍攝的機智号高分辨率圖像。相比此前毅力号使用的分辨率較低的桅杆相機 ( Mastcam-Z ) 拍攝的照片，這些圖像提供了更清晰的信息。

施馬烏斯巧妙地拼接了多張毅力号 SuperCam RMI 拍攝的照片，揭示了機智号的受損細節。圖像顯示，機智号多個旋翼的尖端受損，其中一個葉片完全折斷。

IT 之家注意到，其中一張寬幅拼接圖甚至展示了機智号丢失的葉片以及在其旁邊沙地上留下的痕迹，施馬烏斯描述道：" 這可能是葉片在距離機智号約 15 米處首次觸地的地方。葉片尖端似乎被削掉了，就像其他仍然附着的葉片一樣。"

對于事故的原因，施馬烏斯推測，" 有趣的是，丢失的葉片尖端跟其他仍在附着的葉片一樣，都呈現出被切斷的痕迹。這讓我推測，葉片斷裂可能發生在所有葉片都完好的時候。"

另一位太空愛好者則推測：" 旋翼肯定是在空中松脫的，或許是在下降過程中？ 之後機智号可能差點翻倒，剩餘旋翼産生的力撞擊了沙丘，使其在瞬間彈起，導緻明顯的彈跳痕迹。"

雖然事故原因仍是未知，但機智号在執行任務期間所取得的成就毋庸置疑。這個小小的技術演示器最終完成了 72 次飛行，遠遠超出了預期，堪稱一項巨大的成功。