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全新一代大衆邁騰在今年較早前已全面進入到路試階段，并被曝光不少帶僞裝的測試諜照。日前，我們從互聯網社交平台獲得一組全新一代大衆邁騰的無僞實車諜照，它的内部代号爲 "B9"，其尺寸 / 軸距有望加長，并在外觀、内飾進行全面的調整升級，而且全新一代邁騰将是大衆首款搭載 1.5T 發動機的 B 級中型轎車。根據此前的消息，全新邁騰正在進行預批量階段工作，有望于年内亮相，計劃在 2024 年上半年上市。
從諜照來看，全新邁騰的外觀、内飾有比較大的變化，它的車頭前臉和現款邁騰截然不同，新車更強調立體層次感，它的機頂蓋下方疑似設置貫穿式 LED 日行燈，采用雙層格栅設計。上層的進氣格栅尺寸不算大，内置兩道飾條；左右兩側采用橫向且造型扁平的大燈組，内置矩陣式 LED 大燈。前包圍采用貫穿式的下進氣格栅，兩側設置 "C" 字造型的擾流組件，底部還有類似前鏟的前唇造型，帶來了更多年輕化 / 運動感的視覺效果。
車身側面，全新邁騰的車身前半部分沒有什麽變化，而車身後半部分對比現款邁騰則有比較大的差異。現款邁騰的後車門包含了第二排的小側窗，全新邁騰的第二排小側窗則在後車門之外，并且小側窗明顯經過加長；同時全新邁騰的車頂到車尾的弧線落腳點也同步往後延伸。這些舉措意味着，全新邁騰的尺寸 / 軸距有較大可能加長。
車尾部位，全新邁騰的變化同樣不小，全新邁騰采用大尺寸的倒 C 型尾燈組，并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈組；新車的後包圍中間有一個凹陷的設計，而現款邁騰則是凸起的設計；後包圍的底部采用隐藏式排氣，整體看起來頗爲簡介。
内飾部位，全新邁騰的布局設計和現款車型大相徑庭，新車的中控台、擋把區域進行了重新設計，取消了貫穿式的空調出氣口、鑲嵌式液晶儀表 / 中控屏，換裝了新造型的全液晶儀表和懸浮式中控屏，疑似采用高爾夫、攬境的劃撥式電子換擋機構。總的來說，全新邁騰的前艙比現款邁騰看起來要簡潔不少，不少按鍵集成到中控屏，它的科技氛圍和新鮮感比現款邁騰要濃郁。
動力方面，據了解，全新一代大衆邁騰有可能取消低功率 2.0T 的 330TSI 車型、1.4T 的 280TSI 車型，取而代之的是 1.5T 的 300 TSI 車型，同時将保留高功率 2.0T 的 380TSI 車型。關于該車型的具體動力信息，需要等待一汽 - 大衆官方進一步揭曉。關于新車的更多信息，我們也将持續關注報道。
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