3 月 16 日，奧迪集團公布 2022 财年。網通社從中獲悉，2022 全年奧迪收入增長 16.4%，達創紀錄的 618 億歐元；營業利潤增長近 40%，達到 76 億歐元曆史新高；營業利潤率從去年 10.4% 上升到 12.2%，淨現金流達 48 億歐元（公司曆史第二高）。今年強勁财務業績主要因素包括危機管理、良好價格定位及賓利、蘭博基尼和杜卡迪品牌強勁業績。此外，2022 年純電車型也大幅增加。對于預期，集團 2023 财年向客戶預計交付将在 180 至 190 萬輛之間，而收入預計将達到新紀錄的 690 億至 720 億歐元。
具體來看，奧迪集團 2022 年收入增至 617.53 億歐元（2021 年 530.68 億歐元）。這其中，奧迪 Q4 e-tron、奧迪 e-tron GT quattro 和奧迪 e-tron 車型對增長做出了重大貢獻，而奧迪 A3 和奧迪 Q5 系列收入也是如此。奧迪集團營業利潤 75.5 億歐元（2021 年 54.98 億歐元），增長 37.3%，利潤率升至 12.2%（2021 年 10.4%）。除了強勁的市場表現外，獲得原材料的積極影響也爲這些創紀錄的業績做出重大貢獻。
奧迪集團财務業績在 2022 年大幅增長至 15.22 億歐元（2021 年 14.3 億歐元）。奧迪集團在中國業務貢獻 11.53 億歐元（2021 年 11.4 億歐元）的收益；年底稅後收益爲 71.16 億歐元（2021 年 56.49 億歐元）。此外，集團淨現金流收入爲 48.08 億歐元（2021 年 77.57 億歐元），創下公司曆史第二高。
電動汽車持續強勁增長
2022 年，奧迪集團電動車交付量增長約 44%（118,196 輛），持續強勁需求意味着交付電動汽車份額從上一年 4.8% 上升到 7.2%。随着 Premium Platform Electric（PPE）的推出，奧迪正在強調其緻力于成爲互聯、電動高端移動出行領先供應商。該平台與保時捷共同開發，是擴展奧迪全球電動汽車系列的關鍵組成部分。未來的 Q6 e-tron 是該集團首款基于 PPE 量産車型系列，該車将于 2023 下半年亮相。
奧迪首席執行官 Duesmann 表示，" 憑借 Q6 e-tron，電動汽車首次來自英戈爾施塔特。爲此，我們還在現場建造專門電池組裝設施。将使我們能夠在德國保留重要專業知識并在未來領域培訓我們員工。"
爲了實現可持續發展未來，奧迪股份公司還在循環經濟基礎上構建其汽車價值鏈。奧迪目标是在未來幾年穩步增加奧迪車隊中回收材料份額。這将使公司能夠減少環境足迹，直接獲取二次材料提高長期供應安全。四環品牌與來自研究、回收和供應商領域的 15 家合作夥伴一起推出 MaterialLoop 試點項目。該公司和項目合作夥伴正在研究對已達到生命周期的汽車材料進行再利用以生産新車。
奧迪集團正加速向可持續互聯高端出行服務提供轉型。從 2023 年到 2027 年，公司将在未來電氣化和數字化領域投入三分之二支出，約 280 億歐元。奧迪首席執行官 Duesmann 表示：" 可持續發展目标将影響我們在短期、中期和長期行動，确保我們未來投資這條明确的道路。"
銷量方面，奧迪、賓利、蘭博基尼和杜卡迪品牌 2022 年共交付 1,638,638 輛（2021 年 1,688,978 輛）汽車和 61,562 輛（2021 年 59,447 輛）摩托車。賓利、蘭博基尼和杜卡迪均在 2022 财年打破記錄。其中，賓利連續三次打破交付記錄達 15,174 輛，在同比增長 3.5% 的情況下使其收入也增加至 33.84 億歐元（2021 年 28.45 億歐元）、營業利潤率升至 20.9%、營業利潤 7.08 億歐元（2021 年 3.89 億歐元）。
蘭博基尼在上一财年向客戶交付 9,233 輛（2021 年 8,405 輛）汽車，銷售額增長 21.9% 至 23.75 億歐元（2021 年 1,948 輛）；營業利潤 6.14 億歐元（2021 年 3.93 億歐元），營業利潤率爲 25.9%。盡管供應形勢非常嚴峻，但杜卡迪仍向客戶交付 61,562 輛（2021 年 59,447 輛）摩托車，這是該品牌曆史上單年數量最高的一次。銷售額增長 24.0% 至 10.89 億歐元（2021 年 8.78 億歐元）；營業利潤增至 1.09 億歐元，同比提升 78.7%。奧迪品牌向客戶交付 1,614,231 輛（2021 年 1,680,512 輛）汽車。
奧迪首席财務官 J ü rgen Rittersberger 表示：" 盡管全球形勢充滿挑戰，奧迪 2022 年仍表現出強大财務實力并打破收入和營業利潤記錄。這些結果讓我們相信，我們繼續實現雄心勃勃戰略目标。" 對于預期，奧迪預計 2023 财年集團向客戶交付車型将在 180 至 190 萬輛之間，收入預計達 690 億至 720 億歐元的新紀錄。假設汽車價格保持高位，營業利潤率預計在 9% 到 11% 之間；其淨現金流量将在 45 億至 55 億歐元之間。
（圖 / 文 網通社 石瑞）
