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Author / 酷樂汽車
這台車很可能是世界上最後一款帶有雷諾 RS 标志的前驅小鋼炮了，因為 RenaultSport 部門在 2021 年更名為 Alpine Cars。
雷諾梅甘娜 RS 作為雷諾運動時代的最後一款燃油驅動的性能掀背車，将發布其全新限量版車型在 2023 東京車展上亮相。
近日，雷諾日本在 2023 年東京車展的新聞稿中悄悄宣布了 Megane RS Trophy Limited Edition 車型的展示消息，但其中并沒有包含任何照片。
目前了解的細節非常有限，但預計特别版車型與常規的雷諾 Megane RS Trophy 會有一些不同。雷諾的開發車手 Laurent Hurgon 曾于 2019 年在紐博格林駕駛梅甘娜 RS Trophy R 創造了前驅單圈記錄，他也将出席此次活動。
最新的雷諾梅甘娜 RS Trophy 于 2018 年 7 月推出，并于 2020 年進行了輕度改款。它配備了渦輪增壓 1.8 升四缸發動機，可産生 300 匹馬力和高達 420Nm 的扭矩，搭載六速手動或六速雙離合傳輸動力至前橋。
雖然比普通的 Megane RS 多 20 匹馬力，但 Trophy 不是最硬核的版本，該稱号給予了以賽道為核心調教的 Trophy R，後者的重量減少了 130kg，同時底盤和空氣動力學也得到改進。
據日本媒體報道，限量版車型預計将于 2023 年春季上市。這款熱門掀背車将與雷諾 Lutecia Rally5 一起展示，而後者是 Clio 的拉力版本車型。
而這第四代 Megane 已經即将停産，取而代之的是全電動 Megane E-Tech 跨界車，至于雷諾運動，這家雷諾專注于性能車型的傳奇部門在 2021 年更名為 Alpine Cars，這意味着在梅甘娜 RS 将是該部門的最後一款帶 RS 标志的性能車。
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