快科技 3 月 5 日消息,理想汽車 CEO 李想表示:自 2 月 25 日特斯拉 FSD 入華以來,多家汽車專業媒體在北京、上海、廣州等全國各城市對理想 AD Max V13 與特斯拉 FSD V13 進行了智駕對比測試,也有很多朋友做了相關總結。
根據各家的測試結果,理想 AD Max 的接管次數明顯更少,這展現了理想 AD Max V13 在國内表現超越了特斯拉 FSD 的出色性能。

李想貼出的對比圖顯示,懂車帝在北京的智駕對比測試中,理想接管了 9 次,而特斯拉接管次數高達 24 次,也是接管次數最多的媒體測試。
其它媒體的測試中,不論是在北京還是上海、廣州,理想的智駕接管次數均低于特斯拉 FSD。

李想還透露,理想全新升級的基于 1000 萬 Clips 的 AD 訓練模型,已于 2 月 27 日全量推送,并廣受用戶好評。
據理想官方此前介紹,目前,理想 AD Max V13.0 已具備車位到車位、高速收費站 ETC 自主通行、全場景(高速 + 城市)端到端、AI 推理可視化交互等能力。
由于不再依賴先驗信息和規則式邏輯,在高速及環路場景,NOA 具備了更強的零接管能力。
