快科技 8 月 17 日消息,小米董事長、CEO 雷軍和集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測基地直播。
雷軍表示,小米第一次做車,我們對測試的重視度很高,測試規模到今天爲止還是全行業裏面最大的。
小米在 SU7 上市前做了 540 萬公裏的測試,投了 600 輛測試車,去了 300 個城市,光充電樁就測試了 7 萬根。
此前雷軍表示,小米造車之路走過三年,沒想到造車這麽難,難到連蘋果都放棄了,造車很苦,但成功一定很酷。
業内人士表示,汽車這種百年工業,其複雜程度遠非一般人可以想象。
三年時間裏,小米除了建成全棧自研、國内最先進的汽車工廠,造出了一台經受得住市場考驗的量産車,還順帶研發并量産了 V8s 強勁電機,帶來 SU7 Ultra 這樣挑戰行業極限的車型。
總而言之,小米的成功不僅在于産品的高性價比,更在于對核心技術的不斷追求和創新。