新勢力的崛起、傳統車企新品牌的後來追上，重塑了高端新能源汽車市場的格局。手握 30 多元的購車預算，你會選擇智己 LS7 還是小鵬 G9？
撰文丨 six
責編丨 HAO
設計丨 PinZow
面對造車新勢力們的日益崛起，傳統品牌也相繼推出相對應的産品進行對抗，因而近年來的高端新能源車市也越來越熱鬧了，尤其是高端新能源 SUV 市場，一年不到的時間裡就有十多款車型推出。2 月 10 日，集上汽集團、阿裡巴巴、張江高科優勢于一身的智己汽車又推出了智己 LS7。
小鵬 G9 和智己 LS7 的定位一樣，皆是純電動中大型 SUV，而且兩者的價格也十分接近。可見，智己 LS7 将會成為小鵬 G9 的競争對手。
既然是對手，那就要分個高低。今天，轱辘哥選擇兩者同價位級别的版本進行對比（32.98 萬元的智己 LS7 90kW · h Elite 後驅版和 32.99 萬元的小鵬 G9 570 Pro），看看手握三十多萬元預算選擇哪款車型更明智。
隻看動力和底盤，選擇并不困難
兩款車型均采用後置後驅的電機布局，其中智己 LS7 的最大功率為 250kW，峰值扭矩為 475N · m，而小鵬 G9 的賬面數據則為 230kW/430N · m，在該價格級别下智己 LS7 的電機參數是要比小鵬 G9 強的。
不過，由于智己 LS7 的整備質量更高，小鵬 G9 在百公裡加速這一選項上反而比智己 LS7 更出色一些，在感受上小鵬 G9 的加速表現也更輕快。另外，得益于更大的電池容量，智己 LS7 在 CLTC 工況下的純電動續航裡程更高。
懸架部分，兩款車型均采用前雙叉臂式 + 後多連杆式的獨立懸架組合，但智己 LS7 配備了空氣懸架選項，對整車的舒适性和通過性都有進一步的提升。總體來看，單看動力和底盤部分的話，續航更強的智己 LS7 更值得選擇。
配置表現各有千秋，看你如何取舍
當然，我們購車的考慮因素遠遠不止動力系統和底盤這麼簡單，還得看看産品的配置和空間表現。當價格上到 30 萬級别時，産品的配置表現基本都不會令人失望。
兩款車型的安全配置都很全面，除了 ABS 防抱死、制動力分配、牽引力控制等基本配置外，還搭載了車身穩定控制、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等功能，同時還都搭載了前後駐車雷達和透明底盤功能。其中，智己 LS7 提供了小鵬 G9 沒有的前排中間氣囊，更能保護前排乘客的安全；小鵬 G9 則提供了智己 LS7 沒有的疲勞駕駛提示功能和後方碰撞預警功能。
再看舒适性表現，轱辘哥認為小鵬 G9 更舒适。從配置來看，兩款車型的前排配置都很出色，但小鵬 G9 的前排座椅提供了智己 LS7 隻能選裝的腿托調節、通風 / 按摩以及副駕駛座電動記憶功能等功能，後排座椅也提供了靠背調節。但如果你願意選裝，智己 LS7 的後排确實更舒适，一件躺平的老闆座以及可折疊可前移的副駕駛座，确實給後排帶來更加愉悅的乘坐體驗。
乘坐空間相近，前後備廂容量各有優勢
最後再看看兩者的空間表現。兩款車型雖然都定位為中大型 SUV，但是智己 LS7 的車身尺寸和軸距都要比小鵬 G9 大一些，長寬高分别為 5049/2002/1731mm，軸距為 3060mm，而小鵬 G9 的長寬高則分别為 4891/1937/1680mm，軸距為 2998mm。
從車身尺寸數據可以看出，智己 LS7 的參數更加突出，而從實際乘坐體驗上，兩款車型在标準情況下（智己 LS7 副駕駛座不前移），腿部空間和頭部空間也都在兩拳以上。比較明顯的是儲物空間，得益于更加出衆的車長，智己 LS7 在後排不折疊的情況下，依然有 733L 的後備廂容積，而這個數據小鵬 G9 隻有 660L，不過要注意的是，兩款車型都提供了前備廂，這個數據反而是小鵬 G9 領先一些。
從家用車的角度出發，轱辘哥更傾向于智己 LS7，因為其續航能力、空間能力都比較出衆，更符合家庭消費者的用車場景。不過，如果你經常單人或雙人出行，轱辘哥推薦你選擇小鵬 G9，一方面整車本身的實力也很強，另一方面其前排的舒适性會更高，而且加速表現更輕快。
新勢力品牌在過去幾年依靠智能和電氣化技術搶得高端新能源市場的先機，現在傳統車企正奮力直追，一步一步打造完整的智能電動車産業鍊。從品牌體系力來看，智己 LS7 擁有豐富的資源，但品牌影響力還并不是特别強，而小鵬 G9 已經積累了一定的市場口碑，這場新實力和新勢力的博弈，你覺得誰的赢面更大呢？
