AITO汽車：東莞寮步用戶中心試駕事故由用戶誤将油門當刹車導緻

IT 之家 11 月 13 日消息，AITO 問界汽車今晚對早些時候東莞寮步用戶中心試駕事故事件進行說明。

官方在聲明中指出，經後台數據分析且與試駕用戶确認，用戶誤将加速踏闆當作制動踏闆，導緻事故發生。

而根據事故車輛的數據顯示，該車在挂入 R 擋後，（車主）分别兩次将油門 100% 踩到底，共持續 4 秒，加速度爲 -5.83m/s ²，期間驅動電機最大轉速達到了 3180 轉 / 分，最大扭矩 300N・m，最大車速 32.82km/h。

雙方車輛均已由試駕車保險進行理賠維修，未造成任何人員受傷。

IT 之家附前情提要：

今天下午，一輛問界 M5 智駕版試駕車倒車操作不當 " 騎 " 在一輛比亞迪海豚上方的視頻引發網友關注，海豚的門闆出現損壞，M5 的後保險杠也出現了一定程度的受損。海豚的行車記錄儀顯示，這起事故是由問界 M5 在倒車時突然發生的。

随後，餘承東以群聊的形式對事故詳細細節進行了解釋。餘承東表示，結合外部的記錄儀視頻判斷，是客戶誤操作踩錯了油門踏闆導緻。