要買的車降價了怎麼辦？趕緊下單！剛買好的車降價了怎麼辦？趕緊維權！
" 别管這事邏輯上對不對，反正就是不能吃虧 "。恐怕有這種想法的人在國内還真不少。新年剛過沒幾天，新能源國補取消後特斯拉立刻在車市上投下個 " 炸彈 "：全系車型大幅價格下調，Model 3 和 Model Y 迎來曆史最低價。不但給同行一個措手不及，也讓新車主氣的不行。
特斯拉門店被搶，迎來 " 最狠維權 "
有網友爆料，1 月 6 日大批車主進入特斯拉成都太古裡門店進行激烈維權。門店所有給用戶的周邊禮品、零食和飲料等都被一搶而空。其中，一台純電動 ATV 小車 Cyberquad 被毀壞，據了解這款小車在國内定價 1.2 萬元，并且已經絕版。
被毀壞 Cyberquad
從網上流傳的疑似車主維權群裡有車主稱：" 要天天去店裡吃吃喝 "，" 還要吃到回本 "，同時還有網友說 " 要邊吃邊記得充電 "。
通過網傳的現場畫面看到，門店的櫥櫃内被一掃而空。礦泉水、飲料幾乎都被拿完，大量車主占據了門店内部，造成門店無法正常工作，還有網友現場直播維權過程。
另外在流傳的一張圖片顯示，現場車主們提出了一張維權訴求并集體簽字，包含了：
1. 要求補償 10 萬 km 超充額度 ;
2. 要求補償 100 萬積分；
3. 要求補償 FSD（完全自動駕駛）終身使用權；
4. 要求補償 2-4 年延保。
據計算，這些權益加起來應該超過 10 萬人民币的價值。可以說是獅子大開口了。
實際上，周末去特斯拉的維權的不止成都一處，全國各地都有車主組織。
網友：漲價了怎麼不見你去補交錢？
特斯拉在國内降價已經不是第一次了，而每次降價之後都會引來車主現場維權，此次的維權也是意料之中。很明顯，這些車主維權已經造成一定影響，部分車主的行為也觸動法律，對于這種維權行為我們應該抵制。
同時網上更多的網友還是保持理智的。對于這種 " 降價就維權 " 的做法也表示不理解。
" 買東西降價就維權，漲價了也不見你把錢還給經銷商 "
" 降價維權，漲價補差價不？"
" 這一個個的漲價的時候都在幹嘛，都在轉讓訂單。"
而特斯拉的陶琳也發文回應車型降價一事，她聲稱：
特斯拉降堅持以成本為定價，以實際行動響應國家号召，促進經濟發展，釋放消費潛力。
可以理解，特斯拉今後将繼續堅持以 " 成本 + 稅費 + 運費 " 的模式的定價策略，所有在成本上的變動都将立刻在價格上顯示出來。像類似的價格調整在今後還将是一個很常見的情況。
寫在最後
印象中，無論是特斯拉還是其他品牌，因降價所引起的維權幾乎沒有車主成功的案例。汽車是商品，就有市場化的定價機制，那自然就會有漲跌。隻是從車主角度來說，特斯拉這種價格變化少了一些 " 溫度 "。
而從行業角度來說，特斯拉低成本的優勢正在不斷顯現。2023 年這個國外品牌立刻就把一道難題擺在其他車企面前。如何應對，結局可能攸關每家車企的生存問題。
