「很少見到他(雷軍)這麽自信,他今天的狀态真的超級好」這是 10 月 29 日的小米年度新品發布會中,某員工對這場發布會的觀感。
雷軍的自信,不僅是因爲他再一次站在了聚光燈下,或許更是因爲他帶來了兩款能夠「再次改變小米」的新品:一款是備受期待的旗艦手機小米 15,另一款則是定價超過 81 萬元,售價直接對标行業内頂級電動轎跑的的小米 SU7 Ultra。
這場發布會,雷軍給用戶帶來了截然不同的「冰火」體驗:這兩者的關系有點像是小米的「裏子」和「面子」:小米 15 以其更強大的「澎湃 AI」與依舊主打性價比的價格,而 SU7 Ultra 則以高達 81 萬的價格,代表着小米第一次敲開了超級電動轎跑市場的大門。
而兩款産品,都通過不同的側面,再次體現了雷軍對于「極緻」的執念。
貴了些,但「超精緻」的小米 15
從雷軍全力投入造車事業後,原本屬于「年度王炸」登場亮相發布會的小米年度數字旗艦,現在的地位有些「滑跪」,隻能在發布會最先拿出來講,頗有點暖場的觀感。
但這并不影響小米數字系列旗艦,憑借着每年出貨近千萬台的體量,在業界有着十足的影響力,小米 15 同樣也如此。
外觀上,小米 15 系列沿用了自小米數字旗艦自小米 13 開始使用的家族化外觀設計;壞處是少了一些讓人眼前一亮的驚豔,當然換來的好處則是能夠在同一個成熟 ID 設計的基礎上,持續打磨細節工藝。
這些改變體現在小米 15 的設計細節上,則是原本硌手的直角邊框,被替換成爲了曲面包裹式中框,原本被稱爲「巴黎飾釘」的相機模組設計進化成爲了細節過渡更加圓滑的「火山口鏡頭」設計,同時在重量與厚度上均有略微降低。
細節上的「小修小補」,在預熱過程中也的确收獲了不少網友的好評,表示這更像是一款高端旗艦應有的質感;小米創始人兼 CEO 雷軍表示:「小米的高端化戰略已經執行了 5 年時間,發布了 5 代産品。今天發布的小米 15,将是有史以來體驗最流暢、外觀最精緻、手感最好的小屏旗艦」。
小米 15 「精緻度已經達到了 iPhone 的水平」|圖片來源:極客公園
但沖擊高端的另一面,也意味着小米 15 系列要和今年其他手機廠商旗艦新品一樣,面對從 2023 年下半年開始爆發的上遊供應鏈漲價浪潮:此前雷軍也多次預告小米 15 系列将不得不大幅漲價。
發布會上。雷軍更是直言小米數字旗艦難以再回到 3999 的經典起售價「小米 14 肯定是最後一次定價 3999 元」,并坦言「3nm 工藝升級,同時供應鏈 RAM(随機存取存儲器)和 ROM(隻讀存儲器)成本漲幅很大,我們在研發上投入也非常大,小米 15 确實需要漲價」。
但在價格上,對比已經出招的友商 2024 年度旗艦,小米 15 系列還是拿出了足夠的誠意:在全系搭載高通骁龍 8 至尊版 SoC 的基礎上,最低配爲 12GB+256GB 版本,起售價 4499 元,相較小米 14 同版本漲價 200 元,16GB+1TB 版本售價爲 5499 元;小米 15 Pro 系列 12GB+256GB 5299 元、16GB+512GB 5799 元、16GB+1TB 6699 元。
小米 15 系列定價|圖片來源:極客公園
除了精緻度,小米這次在手機配色上也堪稱「卷到極緻」:或許是因爲 SU7 的九種配色,解鎖了小米對于顔色定制的某種奇怪的技能樹,小米 15 系列發布了三大色系共計二十個配色選項,搭配本次發布的兩種中框工藝,意味着用戶可以從四十中搭配中任選個性化設計。
小米 15 提供共計超過四十款搭配|圖片來源:極客公園
另外,對于經曆過小米 6、小米 10 時代的老米粉而言,「亮銀探索版」是一個很有分量感的名詞,這一次小米 15 也再次緻敬了自己,發布了「首創鋁金屬高亮工藝」的小米 15 亮銀版,據小米介紹,其邊框重量僅爲不鏽鋼的 1/3。背闆也采用特殊的 3D 熱彎玻璃,打造「真實波浪觸感」。
小米 15 亮銀版定價|圖片來源:極客公園
除了情懷緻敬,小米 15 還通常發布了一款特殊的鑽石限定版:采用鑽石鑲嵌中框設計、鳄魚皮紋理科納皮背闆。一共有冰川白、橙色、大象灰三種顔色,僅有 16GB+1TB 版本,在小米商城開售,售價 5999 元。
小米 15 鑽石限定版|圖片來源:極客公園
有格局、真 AI 的澎湃 OS 2
如果說過去一年澎湃 OS 1 重點是重做系統「基建」,在看不見的地方使勁的話,那麽澎湃 OS 2 已經開始在可感知、可使用的部分做了更多的努力。
據了解,澎湃 OS 2 聚焦性能、圖形、網絡、安全四大底層技術賽道,通過自研的架構調度器,讓系統更快,同時讓多端設備的跨端互聯體驗更佳,向着「人車家全生态」更進一步。
值得一提的是,搭載澎湃 OS 2 的小米手機也支持和蘋果 MacBook 系列筆記本互聯互通。從今以後,你可以在 Mac OS 系統上直接打開小米手機的桌面,體驗安卓系統上的應用。
小米 HyperOS 帶來了非常有格局的跨系統跨屏體驗|圖片來源:小米
澎
湃 OS 2 把 AI 功能下放到了系統應用上,比較有意思的如:
AI 動态壁紙:通過 AI 讓靜态照片「動」起來
AI 字幕:支持全局實時翻譯,跨國會議還能同聲傳譯
此外,還有 AI 寫作、拾音、妙畫等場景——也是如今 AI 比較常見的軟件應用落地功能。
在小米看來,「系統智能化」不止是 AI 的功能,而是通過打通系統底層的智能化認知,讓系統真正具備成爲智能小助手的能力。
這些能力将通過升級後的超級小愛進行人機交互。超級小愛定位「先做好一個智能小助手」——不僅聰明,還要可以具體執行一系列瑣碎的事務:
舉個例子:當你替家人購買機票的時候,系統可以調用你儲存在相冊或其他應用裏的信息,自動填充對應的身份購票信息。
再如:在線下聚會時,朋友發來一張照片,系統可以直接通過照片上的信息(如飯店等),直接爲用戶提供導航。
從用戶的體驗來看,也許這些功能并不算「特别極緻」的提升。但實際上,在實現這些操作的過程中,它恰恰就要求系統具備「智能化」的能力。包括以下三點:
具有「智慧」:核心是依靠大模型能力,讓系統可以讀懂字、讀懂圖、讀懂對話
具有「感知和記憶」:這一步需要在端側布置感知引擎和記憶架構,讓系統不僅看得懂,還要記得住
可以執行具體的「操作」:即在澎湃 OS 此前的基建基礎上,可以讓執行具體的任務。而且不僅體現在同一部設備上,也可以讓手機跨端執行其他設備的相關功能。
在小米看來,實現系統智能化還有很長的路要走,今年也将在研發上投入超過 240 億,持續在系統、OS、芯片等層面持續探索。
澎湃 OS 2 将在小米 15 系列裏首發搭載,AI 和智能手機的融合,也将成爲未來很長一段時間裏各大手機廠商競争的重點。
小米 SU7 Ultra,真的快,也真的貴
雷軍親手抓的小米汽車,是今天發布會的開胃菜,也是壓軸戲。這一頭一尾交代了小米汽車的現狀和未來目标。
「現狀」主要體現在交付能力和智能化進展裏。
交付方面,小米 SU7 在今天提前完成了本月初定下的 2 萬台交付目标。雷軍在發布會上表示,這标志着小米 SU7 已經超越了特斯拉 Model 3,成爲中國市場中大型純電轎車的月度銷冠。
值得一提的是,從發布上市到月度交付突破 2 萬台,小米隻用了 7 個月的時間。在汽車工業裏,這并不是一件容易的事,除了可以通過産品源源不斷吸引訂單之外,還意味要在智能制造以及供應鏈管理等一系列層面付出極大努力。
作爲科技公司,智能化是外界長期以來對小米汽車的期待。雷軍曾表示目标是「在 2024 底進入智駕第一梯隊」,今天他正式宣布小米城區智駕(城市 NOA)将于明天正式全量推送,标志着着小米将成爲國内又一家擁有「全國都能開」的智駕能力的車企。
與此同時,依托于端到端範式的小米智駕也将于 11 月底開啓定向内測邀請。
真正的主菜是小米 SU7 Ultra 的亮相。雖然和小米 SU7 隻有一個單詞的差别,但這輛新車可以稱得上脫胎換骨。大量的空氣動力學套件加入,使得這台車搖身變爲了雷軍口中的「西裝暴徒」,定位是要成爲最強的四門汽車。
最強體現在了賽道成績上。一天前,小米 SU7 Ultra 原型車成功在德國紐博格林北環賽道跑出 6 分 46 秒 874 的成績,成爲紐北史上最快的四門車。
達到這一成績非常不易。紐北号稱「綠色地獄」,單圈距離高達 20.832 公裏,電動需要克服熱管理、電池功率輸出不穩定、刹車衰減等一系列挑戰。
今天在現場,雷軍也發布了小米 SU7 Ultra 的量産版本。和原型車相比,最顯眼的區别就是對車尾的超大尾翼進行了調整,以滿足法規要求,雷軍表示小米 SU7 Ultra 的量産版本定位爲「可街可賽」。
小米 SU7 Ultra 量産版的性能展示 | 圖片來源:直播截圖
小米 SU7 Ultra 量産版采用 3 電機配置,包括 2 個小米全棧自研的小米 V8s 電機和 1 個小米 V6s 電機,采用賽道專用高功率電池包,最大放電功率達到 1330kW,低電量狀态也可以達到 800kW 放電功率,保證了在賽道裏的強大性能。
同時,和過往很多豪華品牌采用諸多選配方案不同,小米 SU7 Ultra 量産版标配了賽道版制動套件,可以達到 180km/h 到 0km/h 連續制動 10 次不衰減。
有趣的是,小米還爲小米 SU7 Ultra 開發了一系列「情緒價值」功能。例如,支持 40W 功率的外放模拟聲浪,以及支持生成第一人稱賽道視頻并分享,大幅提高了可玩性。
小米 SU7 Ultra 預售價爲 81.49 萬元,預計将于 2025 年 3 月正式發售,雷軍表示,此後還會陸續介紹在智能駕駛、智能座艙、安全性、内飾等方面的一系列性能。
今年 3 月,小米 SU7 爲小米汽車開了個好頭。即将邁向第 15 周年的小米,以一輛「紐北最速車」的姿态,宣告繼續向着 AI 新時代以及對汽車行業的極緻追求,邁向屬于全新的起點。