國内資訊
1. 售 8.88 萬元，五菱缤果 410km 靈犀尊享版上市
2. 蔚來：中秋國慶期間高速換電免服務費
3.19.99 萬起，2024 款 smart 精靈 #1 上市
4. 岚圖與騰訊簽署戰略合作協議
國外資訊
1. 可自主分類物體，特斯拉 Optimus 再進化
2. 豐田預計 2025 年電動車産量達 60 萬輛
3. 泰國有望獲特斯拉等公司 50 億美元投資
4. 雷克薩斯純電概念車 Modular EV 預告發布
售 8.88 萬元，五菱缤果 410km 靈犀尊享版上市
今日，五菱缤果 410km 靈犀尊享款車型正式上市，售價 8.88 萬元。
在此之前，缤果車型的 CLTC 續航配置隻有 203km 和 333km 兩種選擇。而相較于此前的頂配 333km 靈犀互聯 + 款，新增的 410km 靈犀尊享款貴了 4000 塊。
外觀方面，新車保留原有的設計，新增了朝霞粉、淺灣綠、清風藍三款車身顔色。
在配置層面，新車将會提供自動雨刷、自動大燈功能。同時，新車将标配主副駕安全氣囊以及前排側氣囊，Autohold 以及 ESC 等功能也将同步标配。
新車搭載 50kW 扁線電機，重量相比圓線電機減輕 3kg，功率密度提高 0.8kW/h，極速提升至 130km。
在三電方面，新車搭載 37.9kWh 電池，相較于 333km 版本增加 6kWh，CLTC 續航提升至 410kWh，30%～80% 直流快充時長爲 35 分鍾。
蔚來：中秋國慶期間高速換電免服務費
今日，蔚來汽車官宣，在 2023 年 9 月 28 日至 10 月 7 日期間，蔚來用戶（除營運車輛外）在全國高速公路換電站享換電免服務費。
需要補充的是，蔚來換電費用由基礎電費和服務費組成，其中基礎電費由各地的電力公司收取，蔚來僅代收服務費。
此前，蔚來用戶在五一、國慶、春節等部分節假日期間，可享高速換電免費。
數據顯示，在今年春節，蔚來在春節假期及前後 17 天内，共提供了 28.28 萬次高速免費換電服務；在今年五一假期前後 7 天，蔚來高速免費換電累計次數爲 13.86 萬次。
截止 9 月 25 日，蔚來已經在全國布局換電站 1877 座，其中高速公路換電站 546 座，充電站 3156 座、18554 根，接入第三方充電樁超 89 萬根。
19.99 萬起，2024 款 smart 精靈 #1 上市
日前，2024 款 smart 精靈 # 1 正式上市，新車共推出 Pro+ 和 Premium 兩個版本，售價分别爲 19.99 萬元和 22.59 萬元。
新車在外觀、内飾設計方面與舊款保持一緻，但提供了更多車身顔色組合。
其中 Premium 車型提供 9 種車身顔色，與之匹配的是觸感金 Duo、深空黑兩種内飾配色；Pro+ 版車型則提供 4 種車身顔色（3 種單色、1 種雙拼色），匹配的内飾配色爲閃電灰、深空黑。
相較于舊款車型，2024 款 smart 精靈 # 1 全系均新增遠端氣囊和電子兒童鎖，Premium 版增配了行車記錄儀，Pro+ 版增配了手機無線充電。
此外，兩款車型還對車内後視鏡和二排兒童座椅安裝點進行了優化升級。
三電及續航方面，2024 款 smart 精靈 # 1 的 CLTC 續航裏程爲 560kW，電機最大峰值功率 200kW，最大峰值扭矩 343Nm。
岚圖與騰訊簽署戰略合作協議
今日，岚圖官宣，與騰訊簽署戰略合作協議，雙方将在數字化營銷、智能座艙、導航地圖、雲服務、海外生态、智能制造、網聯安全等領域展開合作。
岚圖表示，在智能座艙領域，雙方将共同拓展智能座艙生态，推動新産品、新服務在岚圖汽車落地，在地圖與導航領域，雙方将共同探索下一代車載導航産品。
此外，在雲服務領域，雙方還将共創雲平台，并圍繞自動駕駛、智能網聯開展深度合作。
目前，岚圖所屬的東風汽車已與騰訊在 2019 年簽訂戰略合作框架，雙方已在網聯汽車汽車安全、自動駕駛、智慧出行、智慧物流、聯合創新、數字化轉型等七大領域開展戰略合作。
可自主分類物體，特斯拉 Optimus 再進化
近日，特斯拉官方發布了一段視頻，分享了旗下 Optimus 機器人的最新研發進展。
官方介紹表示，Optimus 已可以自主對物品分類，其神經網絡訓練是「完全端到端的，也即可實現視頻信号輸入，控制信号輸出。
視頻顯示，Optimus 展示了視覺自标定、顔色分揀任務、單腳保持平衡等能力，在感知、大腦、運動與控制方面具備多項亮點：
在感知方面，通過視覺感知及關節位置編碼器，Optimus 可自動校準四肢，并精準定位四肢的空間位置。
在大腦方面，憑借純視覺技術及完全本地部署的神經網絡，其可以迅速适應環境并完成多項任務。
在運動控制能力方面，Optimus 可以精準抓取物品。在視頻中，Optimus 還做出多個單腿支撐的運動拉伸動作，并能在拉伸的同時保持軀幹平衡。
對于 Optimus 在功能方面的進步，馬斯克在 X 上用「progress」對來評價，并表示該機器人的執行器、傳感器和整體機械結構都有所改進。
豐田預計 2025 年電動車産量達 60 萬輛
據外媒報道，豐田于近日向其主要供應商報告了旗下電動車型的生産規劃。
豐田表示，其計劃爲到 2025 年生産 60 萬輛電動汽車，相較于此前制定的 2024 年生産 19 萬輛電動汽車的目标要高出兩倍。
在近幾年，豐田将在全球各地陸續推出多款新能源車型，如預計将于今年在泰國推出電動版 Hilux 皮卡，新款 SUV 預計将于明年在美國和中國推出。
根據規劃，豐田還計劃在 2026 年前自主研發一種新的牽引電池，并計劃到 2030 年達到年産能 350 萬輛的水平。
泰國有望獲特斯拉等公司 50 億美元投資
據外媒報道，9 月 24 日，泰國總理在新聞發布會上稱，泰國有希望獲得特斯拉、微軟、谷歌以及摩根大通的 50 億美元投資，用來在當地建設電動車廠或數據中心。
他表示：「特斯拉将研究電動車廠，微軟和谷歌正在研究數據中心。」但其并沒有詳細說明這 50 億美元究竟是由幾家企業聯合投資還是由每家公司單獨投資。
據悉，上述兩個計劃仍處在泰國單方面提出請求的階段，難以确定最終能否落地。
值得一提的是，就在 9 月初，印尼高官透露，因馬斯克對全球經濟以及電車供過于求的擔憂，特斯拉短期内沒有建廠計劃。
雷克薩斯純電概念車 Modular EV 預告發布
據外媒報道，近日，雷克薩斯發布了其模塊化純電概念車 Modular EV Concept 的預告圖片。
新車計劃于 10 月舉行的 2023 年日本移動展上首秀，并爲該品牌的新一代電動車型奠定基礎。
根據預告圖可以看出，新車或定位純電轎車，将配備「V」形大燈與電子後視鏡，并采用梯形進氣格栅設計。
據悉，雷克薩斯的新一代純電車型該計劃于 2026 年首次亮相，将采用全新平台以及全新生産線，并将采用一體化壓鑄等工藝，在生産效率方面要優于舊款車型。
雷克薩斯計劃，将在 2030 年前爲旗下所有車型提供純電版本，自 2035 年，旗下所有車型均将爲純電動車型。
