快科技 12 月 6 日消息，今日晚間，小鵬汽車發布公告稱，大衆汽車對小鵬的投資，已經完成根據一般授權發行新股合共 9407.9255 萬股，認購總額約 7.056 億美元（約合人民币 50.52 億元）。
交易完成後，A 類普通股中，大衆投資代名人股比 4.99%，其他股東占比 76.51%，B 類普通股 18.5%，股份數目總計 18.85 億股，大衆汽車集團獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。
此外，對于小鵬大衆共同開發的兩款 B 級純電車型，官方稱該項目可行性研究已取得正面結果并已完成。
此前報道顯示，今年 7 月 26 日，大衆宣布向小鵬注資約 7 億美元，并持有該公司 4.99% 的股份。
在小鵬與大衆汽車機構電話會上，小鵬方面表示，大衆基于小鵬 G9 的平台，硬件到軟件，打造 2 款 B 級别 SUV；小鵬提供平台和技術，大衆做工程研發和設計還有制造。
小鵬方面表示，技術變現一直是小鵬想實現的方向，這次大衆汽車攜資入股，把這個目标落地了。
中國整車廠擁有全棧自研公司非常少的，我們是其中之一，能和大衆合作，這是對我們技術非常高的認可。
小鵬做技術和平台，投入是比較輕資産的，都是已經量産的東西，軟件比較容易複制過去，所以是高毛利的；但對于硬件軟件具體怎麽定價，小鵬方面以保密協議爲由拒絕透露。
雙方合作車型是否會對小鵬的産品線造成影響？小鵬方面認爲，潛在競争是有的，但是競争的影響遠遠不如合作的長期價值。
大衆對和小鵬合作也表示樂觀，大衆乘用車中國 CEO 孟俠曾稱，中國消費者已經認同大衆是一個中國化品牌。
小鵬不是大衆潛在的威脅，而是協作交流的對象，雙方可以各取所需，各自受益；并且，競争可以讓研發和轉型的速度更快，效果更好。
