IT 之家 3 月 17 日消息，SpaceX 公司透露了其龐然大物星艦 ( Starship ) 的第三次試飛的新細節。此次試飛于得克薩斯州 Starbase 當地時間 3 月 14 日早上 8:25 分進行，汲取了先前試飛的經驗，并實現了衆多新目标。
33 台猛禽發動機 ( Raptor ) 按照交錯順序點火，然後逐步加速，世界上最大的火箭迎來了第三次升空。随着星艦向南得克薩斯州的天空爬升，33 台發動機在進行熱分離之前一直正常運行。分離過程中，超級重型助推器 ( Super Heavy ) 的 30 台發動機關閉，星艦點燃了 3 台海平面型猛禽發動機和 3 台真空猛禽發動機，繼續向太空飛行。
超級重型助推器的一級 —— 助推器 10 号首次成功執行了返回助推點火（boost back burn），并計劃在墨西哥灣發射場以東的海面上濺落。根據網絡直播顯示的數據，助推器達到了 5750 公裏 / 小時的峰值速度和 106 公裏的高度。
與獵鷹 9 号不同，超級重型因爲體積龐大，不需要進行助推器再入點火（Entry Burn）。然而，網絡直播上顯示的最後數據之一表明，助推器在距離水面約 1 公裏處嘗試啓動着陸點火，隻有 3 台發動機點火，但其中 2 台幾乎立即熄火。
SpaceX 公司随後證實，助推器 10 号在距離水面僅 462 米處發生了一次 " 非計劃快速分解 "，殘骸很可能以接近音速墜入水中。
助推器 10 号在墨西哥灣完成使命的同時，星艦 28 号繼續點燃所有 6 台猛禽發動機，完成了首次全時點火（full-duration burn），并進入了預定的亞軌道飛行軌迹。
星艦 28 号随後進入滑行階段并開始一系列測試。首先是在飛行 12 分鍾後打開有效載荷艙門，該艙門将最終用于釋放全尺寸星鏈衛星。SpaceX 公司尚未确認艙門是否成功完全打開 / 關閉，在任務開始 30 分 18 秒後，艙門似乎脫落并掉入有效載荷艙内，我們無法再獲得飛船内部的實時畫面。
接下來的任務是重新點燃曆史上首台在太空運行的猛禽發動機，但由于飛船的翻滾速率，SpaceX 公司決定将此次實驗推遲到未來的試飛中。
星艦 28 号随後開始再入大氣層，但飛船似乎部分失去控制并開始旋轉，最終産生等離子體。飛船的熱盾隻有一半暴露在外，其餘部分裸露的不鏽鋼承受了再入過程的大部分力。
IT 之家注意到，得益于機載的星鏈終端，SpaceX 公司能夠提供來自星艦襟翼攝像頭的實時畫面。等離子體最初呈現爲淡淡的粉紅色光芒，然後迅速擴大并包裹住整個飛行器。
總之，SpaceX 公司在這次星艦第三次試飛中取得了重大進展，并将在第四次試飛中努力完成所有既定目标，包括超級重型助推器順利濺落以及星艦成功再入大氣層。
