在八月份，比亞迪正式推出了全新的品牌——方程豹，并帶來了首款車型方程豹豹 5，還有該品牌的接下來的新車計劃。而在此前，方程豹豹 5 已經開啓了盲訂，盲訂售價區間爲 30 萬 -40 萬元。
在此前，方程豹豹 5 已經完成申報。而就在今日，方程豹汽車宣布旗下首款車型豹 5 将于 11 月 9 日正式上市，官方稱該車将塑造越野安全新典範、守護全場景出行安全。
據之前介紹，這款車型采用縱置發動機的 DMO 超級混動越野平台，再加上雲辇 -p 的加持，比亞迪号稱這款用電動化黑科技打造的汽車就是爲越野而生。
外觀方面，豹 5 車身采用立體雕塑設計，采用越野車型經典的方正造型，整體造型非常硬朗，符合其硬派越野的定位，電流矩陣大燈與電極環扣尾燈設計，增加了科技感。官方還稱新車擁有更強拓展性，能夠便捷改裝基底。
新車尾部也采用了較爲經典的側開門設計，并外挂備胎，依舊保持着硬朗的風格。
内飾方面，新車的内飾讓人眼前一亮，複古造型車型的内飾設計卻比較有科技感，操控區采用了一排物理按鍵，并沒有采用目前新能源車型中較爲流行的無物理按鍵的設計，車内采用大面積棕色皮質材質包裹。
動力方面，這款車型搭載比亞迪全新混動平台 DMO 及雲辇 -p 智能車身控制系統，包括雙電機 + 三把鎖經典越野組合，而且還是一款縱置發動機。
具體來看，1.5T 高效混動發動機搭配前後雙電機組，前電機最大功率 200kW，後電機最大功率 285kW，系統的綜合功率超過 500kW，經過放大後的綜合牽引力最大可達 32000N。
而在之前，官方介紹，此動力總成可以使豹 5 百公裏加速達到 4.8s，相當于燃油車 5.0T 的水平。
而在申報圖上，可以看到方程豹将 4.8s 寫在了豹 5 字樣的下面，符合比亞迪的一貫設計方式。
并且豹 5 還配備前後兩把電子差速鎖，後軸還配備扭矩放大的低速四驅功能，搭配能量鎖，可以讓四輪實現扭矩同步輸出。
新車還将搭載越野專用 CTC 電池，一體式電池包、高強度車身和雙層的護闆會給電池足夠的保護。
據官方數據，該車型的 NEDC 油耗可以達到百公裏 7.8L，屬于相當亮眼的表現。
而據之前報道，方程豹汽車首批 70 家直營門店正式開啓試營業（10 家即将開業），全國 80+ 城市 150+ 門店陸續營業中，豹 5 車型陸續到店。
可以說基本上覆蓋東部和中部的大部分省市，西部的一些城市的直營門店正在加緊建設中，對相關門店感興趣的小夥伴可以自行查詢一下具體的地址，可以對相關車型進行體驗。
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