比亞迪海豚在上市初期由于産能不足,曾長時間無法交車,導緻很多消費者最終選擇購買與其定位相近但更便宜的哪吒 V。而當比亞迪海豚産能逐漸釋放後,留給哪吒 V 的生存空間變得非常有限。新車交強險購買數顯示,哪吒汽車 1 月銷量爲 4,971 輛,環比下滑 78.17%,其中哪吒 V 僅售出 2,275 輛,環比暴跌超 83%。
其他車型方面,哪吒 U 1 月銷量 1,627 輛,環比下降 79.65%;哪吒 S 1 月銷量 1,069 輛,環比下降 14.21%。
按規劃,比亞迪海鷗将于第 2 季度上市,預計将憑借品牌和技術優勢迅速占領 8 萬元 -10 萬元純電轎車市場,這對于處于該價位的哪吒 V 來說無疑又是個巨大打擊。
新車方面,哪吒 E 雙門 4 座純電跑車将于 3 月開啓預售,第 2 季度正式交付。新車提供單 / 雙電機 2 種動力版本,最大續航裏程 660 公裏,0-100 公裏 / 時加速時間可達 3 秒級。