3 月 27 日易車編輯爲您精選以下内容：
1 吉利博越 COOL 官圖發布 4 月初開啓預售
2 奇瑞 TJ-1 實車圖曝光 前臉氣勢拉滿
3 歐盟 2035 年後或将允許銷售合成燃料汽車 相關草案已起草
4 新款豐田凱美瑞于 3 月 25 日上市
5 騰勢 N7 内飾曝光 車内支持三屏互聯
6 凱翼昆侖正式上市 售價 9.99-14.99 萬元
7 福特 F-150 猛禽 4 月 10 日開啓新一輪定購 售價 72.08 萬元
8 法拉利遭受黑客攻擊 官方表示不會支付贖金
頭條：吉利博越 COOL 官圖發布 4 月初開啓預售
3 月 23 日，在博越家族即将迎來上市 7 周年之際，吉利汽車宣布旗下全新 SUV 正式命名博越 COOL，并一同發布了新車官圖。據悉，定位于緊湊型 SUV 的博越 COOL 将于 4 月初到店，并同步開啓官方預售。
博越 COOL 造型沿襲了吉利 "Starburst Vision" 設計美學基因，前臉造型與博越 L 有着很高的相似度，棱角擴散格栅采用了輻射狀的三維立體設計，與前保險杠相呼應的同時輔以引擎蓋上的線條，看上去極具視覺沖擊力。與博越 L 相同的是，博越 COOL 同樣配備有貫穿式 LED 日行燈，并可連同品牌标識一同點亮。
來到車側，前後貫穿的腰線流暢勾勒出動感的車身姿态，配合下壓式的溜背車頂，讓整車更顯年輕運動。尾部采用了貫穿式尾燈，與前臉相呼應。四出排氣的加入更提升了整車的運動感。
官方表示，博越 COOL 采用了 " 數字交互座艙 " 概念，包括配備全液晶數字儀表、大尺寸中控屏、多功能打孔抗菌方向盤及數字電子擋把等豐富配置。
此前工信部曝光的信息顯示，新車長寬高爲 4510*1865*1650mm，軸距 2701mm，定位于緊湊型 SUV。動力部分，博越 COOL 搭載一台 1.5T 發動機，最大輸出功率 133kW。
奇瑞 TJ-1 實車圖曝光 前臉氣勢拉滿
近日，互聯網曝光了一組奇瑞 TJ-1（内部代号）實車圖片。作爲奇瑞品牌打造的全新緊湊型 SUV，新車主打 " 輕越野 " 理念，目前奇瑞 TJ-1 已開啓征名，并有望于 7 月上市發售。
與此前公布的官方設計圖有所不同，奇瑞 TJ-1 配備巨幅蜂窩狀中網，并加入鍍鉻裝飾進行點綴，看上去氣勢十足。此外，新車采用了分體式大燈，貫穿左右的 LED 日行燈将大燈組相連在一起。
車側配備有隐藏式車門把手，尾部啓用了當下流行的貫穿式尾燈，并與前臉相呼應。同時後包圍還加入了大面積的銀色面闆進行點綴，增強了整車的越野氣息。
車内的造型十分簡潔，并未預留太多的實體按鍵。液晶儀表、懸浮式中控屏、HUD 擡頭顯示、無線充電面闆的加入，更提升了車内的科技化屬性。動力部分目前還是個未知數，預計新車有望推出 1.6T 及插電混動版車型可選，同時配備有四驅系統。
歐盟 2035 年後或将允許銷售合成燃料汽車 相關草案已起草
近日，有海外媒體報道，歐盟或将允許在 2035 年後銷售使用合成燃料的汽車，該提案可能将爲車企提供一個機會，讓他們在 2035 年之後繼續銷售内燃機汽車。據悉，歐盟委員會已經起草了相關草案，但目前還沒有正式公布。
在今年的 2 月 14 日，歐洲議會在斯特拉斯堡以 340 票贊成，279 票反對和 21 票棄權，通過了歐委會和歐洲理事會達成的《2035 年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協議》。這也表明歐洲将在 2035 年停售新的燃油轎車和小貨車，但并沒有包含大型商用車。
按照協議内容，歐盟的中期目标是在 2030 年實現燃油轎車減排 55%，小貨車減排 50%。之後該協議将交由歐洲理事會通過并最終實施。該協議屬于歐委會在 2021 年 7 月提交《氣候保護法草案》的一部分，該草案出台後，歐洲議會和歐洲理事會經過多輪的讨論，并在 2022 年 10 月最終達成一緻。
新款豐田凱美瑞于 3 月 25 日上市
近日，我們從豐田官方獲悉，新款豐田凱美瑞于 3 月 25 日上市，新車預計将保持現款車型的造型設計，但或将對配置進行提升，動力方面，新車将繼續提供 2.0L、2.5L 以及 2.5L 混動三種動力可供選擇。
造型方面，新車預計将保持現款車型的造型設計，但或将對配置進行提升，并且将主要集中在智能座艙和智能交互方面。
動力方面，新車将繼續提供 2.0L、2.5L 以及 2.5L 混動三種動力可供選擇，其中 2.0L 發動機最大功率 131kW，匹配 CVT 無級變速箱；2.5L 發動機的最大功率 154kW，匹配 8 速手自一體變速箱；2.5L 混動車型發動機的最大功率爲 131kW，匹配 E-CVT 無級變速箱。
騰勢 N7 内飾曝光 車内支持三屏互聯
近日，社交媒體上曝光了騰勢 N7 内飾圖片。作爲騰勢汽車打造的五座中型 SUV（官方将其稱爲獵跑 SUV）。騰勢 N7 基于 INCEPTION 概念車打造而來，采用騰勢家族 π -Motion 勢能美學設計語言，将于今年三季度初開啓交付。
從曝光的内飾來看，騰勢 N7 基本延續了 INCEPTION 概念車的内飾造型，車内支持三屏聯動，除液晶儀表、大尺寸中控屏外、副駕駛前方還配備有娛樂屏。此外，中控屏下方加入兩塊無線充電闆，擋把區域的設計則十分簡潔。值得一提的是，騰勢 N7 将成爲全球首款配備 DEVIALET 帝瓦雷音響的量産車型。
造型方面，騰勢 N7 采用家族化 π -Motion 勢能美學設計語言，融入大量 INCEPTION 概念車展示的設計理念，前臉采用封閉式設計，LED 日行燈具有極強的辨識度，非常獨特。同時激光雷達位于霧燈蓋闆處，并運用黑水晶材質，把激光雷達和前臉融合起來，讓前臉造型看上去更爲協調。
來到車側，騰勢 N7 C 柱車頂線條下滑收攏，融入了當前流行的轎跑車元素，隐藏式門把手有助于降低風阻系數，提升能效。官方表示，騰勢 N7 的車頂是黃金分割比例 0.618:1 的體現。從前擋風玻璃流暢地過渡到占據長比例的車頂，從前到後非常流暢地延展，展示出優美的輪廓。
騰勢 N7 尾部造型與前臉相呼應，采用了當下流行的貫穿式 LED 光源，搭配兩側大尺寸 C 型導流槽，配合保險杠下方加入的鍍鉻裝飾，進一步提升了車尾的辨識度。車身尺寸方面，騰勢 N7 長寬高爲 4860*1935*1602mm，軸距 2940mm。定位中型 SUV，内部采用五座布局。
動力部分，申報信息顯示騰勢 N7 擁有單電機與雙單機四驅版兩種版本，其中單電機版最大功率 230kW，雙電機四驅版最大功率 390kW。此外，官方表示，備受認可的 CTB 電池車身一體化技術、iTAC 智能扭矩控制系統等一系列比亞迪集團新能源黑科技，都會在這款新車上有所體現。
凱翼昆侖正式上市 售價 9.99-14.99 萬元
3 月 20 日，凱翼昆侖正式上市，售價區間 9.99-13.99 萬元。新車是目前凱翼的旗艦 SUV 車型，并且配備奇瑞鲲鵬 1.6T/2.0T 動力系統。此外，混動版車型也正式開啓了預售，預售價區間 15.99-23.99 萬元，新車将于第四季度正式上市。
凱翼昆侖的外觀設計運動時尚，它由意大利的賓尼法利納首席設計師羅威• 維麥什操刀，從輪廓到細節都一氣呵成，讓人能一眼記住。比如前臉的 X 造型無邊際中網，加上貫穿式光标日行燈，都是很有識别性的設計。
全新的凱翼車标也帶發光，與車頭的日行燈組成一套列陣，點亮效果相當不錯。據悉，這些燈光還能組成五種燈語。
凱翼昆侖的長寬高分别爲 4738/1968/1708mm，軸距 2820mm，達到中型 SUV 的标準。它的車寬竟然接近 2m，是同級最寬的。基于這樣的車身寬度，昆侖的寬高比來到 1.15，幾乎是轎跑車比例，SUV 上很罕見。新車還采用了 20 英寸大輪圈，營造了很強的運動氛圍，視覺效果飽滿。
其他像隐藏式門把手、金色刹車卡鉗等，也都是對運動和科技的增色，是當前比較流行的搭配。凱翼昆侖車尾也有 X 型的元素，貫穿式尾燈設計比較獨特，再加上發光 Logo，辨識度依舊非常高。
新車車内采用了 12.3+14.6 英寸的屏幕組合，特别是中控屏尺寸不小。多媒體采用了騰訊 TAI 4.0 智能車機系統，并且還支持無線華爲 HiCar。
動力方面，燃油版凱翼昆侖分爲 1.6T/2.0T 兩種動力，都是奇瑞鲲鵬動力，分别叫昆侖 300 和昆侖 500。2.0T 版本的發動機最大功率 187kW，最大扭矩達到 390N • m，結合麥格納 7 速濕式雙離合變速箱，廠家公布 0-100km/h 加速時間 8 秒左右。
福特 F-150 猛禽 4 月 10 日開啓新一輪定購 售價 72.08 萬元
日前，我們從官方渠道獲悉，福特 F-150 猛禽将于 4 月 10 日開啓新一輪定購，該車售價 72.08 萬元。新車基本延續了海外版的全新外觀和内飾設計，搭載動力強勁的 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機，并采用了越野性能更強的懸架系統。
在外觀方面，全新 F-150 猛禽配備專屬運動組件，整體視覺效果更加戰鬥。在諸多設計細節上凸顯了 " 超性能 " 的特性，前臉大尺寸熏黑進氣格栅搭配兩側 LED 燈組及黃色燈帶，蒼穹式發動機蓋上配備的黑色裝飾罩等均提升了整車辨識度。此外，該車還配備了全新的前包圍組件，整體極具氣勢。同時新車将提供無畏橙、硬核黑、極緻白、探秘銀、激情藍以及澎湃灰六種可選車身顔色。
在車身尺寸方面，新車的長寬高分别爲 5930/2199/1992mm，軸距爲 3694mm。同時，車輛的前軸下離地間隙爲 312mm，後軸下離地間隙爲 330mm，車身最小離地間隙爲 272mm，涉水深度爲 810mm，離去角爲 22 度，接近角爲 29 度。
新車側面較爲硬朗，熏黑輪眉搭配大尺寸越野輪胎整體硬漢氣息十足。此外，全新 F-150 猛禽在車輛後部印有專屬 "RAPTOR" 标識，彰顯其性能版車型身份。車尾部分，LED 燈組搭配熏黑 "FORD" 标志及寬大的後包圍組件，辨識度較強。全新 F-150 猛禽使用了重新設計的後懸架結構、全新 3.1 英寸 Fox 減振器及 24 英寸彈簧；輪胎使用了 35 英寸百路馳 KO2 全地形越野輪胎，懸架行程達到前 14 英寸後 15 英寸。
内飾部分，全新 F-150 猛禽配備 12.4 英寸全液晶儀表 +12 英寸大尺寸中控屏幕。此外，帶換擋撥片的三輻式方向盤中間标有橘色回正标，進一步提升車内駕駛氛圍。此外，新車還在方向盤、中央扶手等部位印有 "RAPTOR" 徽标。另外，其還配備帶語音識别和自适應巡航功能的 Pro Power Onboard 系統、18 個揚聲器的 B&O 音響系統、前排座椅加熱（通風和主駕駛座椅記憶）、後排座椅加熱和無線充電等配置。
動力部分，全新 F-150 猛禽搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機，最大功率 311kW，峰值扭矩 684N · m。與發動機匹配的是 10AT 自動變速箱和随需提供扭矩分配的分動箱，使得這款新車額定載重質量 369kg，最大允許牽引質量達到 2000kg。值得一提的是，該車還搭載擁有 7 種駕駛模式 TMS 四驅地形管理系統。底盤方面，全新 F-150 猛禽後懸架首次運用五連杆螺旋彈簧懸架結構。
法拉利遭受黑客攻擊 官方表示不會支付贖金
近日，法拉利官方表示遭受到了黑客的攻擊，其客戶的姓名、地址、電子郵件與電話号碼等信息可能被盜，而官方也就此事表明态度，稱不會支付贖金。
法拉利官方本周證實，其受到了網絡攻擊，并被黑客索要贖金，但官方表示不會支付贖金，并已經找到第三方網絡安全公司進行調查，且已報警。官方表示黑客可能已獲得了其客戶的姓名、地址、電子郵件與電話号碼等信息。
據悉，這已經不是法拉利第一次遭到網絡攻擊，最近的一次是在 2022 年 10 月，有近 7 GB 的維修手冊、數據和其他文件被盜。目前尚不清楚這兩次的攻擊行爲是否爲同一組織所爲。
