車東西（公衆号：chedongxi）
作者 ｜ 迩言
編輯 ｜ 志豪
傳餘承東出席華爲北汽智選車項目供應鏈大會！華爲與北汽這是要商讨作戰了？
車東西 1 月 26 日消息，剛剛，有國内媒體爆料，今日華爲常務董事、終端業務 CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東出席了華爲北汽智選車項目供應鏈大會。
▲華爲北汽智選車項目供應鏈大會現場（圖源網絡）
華爲與北汽智選車項目供應商大會在北京栖湖飯店召開，而餘承東出席會議，被業内視爲華爲與北汽智選車進展加速的信号。
▲華爲北汽智選車項目供應鏈大會現場（圖源網絡）
華爲和北汽的關系向來十分密切，早在 2021 年，華爲就和北汽極狐建立了合作，可以說北汽是車 BU 成立之後的第一個客戶。雙方合作打造了首款 HI 版車型阿爾法 S HI 版，但這款車的上市時間被一拖再拖，且售價高達 39.79~42.99 萬元，并沒有取得比較好的成績，月銷量曾一度都在幾百台中起伏。
但現在，北汽與華爲的智選車可能是一個北汽轉型的新的突破口。
▲華爲北汽智選車項目供應鏈大會現場（圖源網絡）
綜合現在消息來看，華爲同賽力斯和奇瑞的智選車業務已經走向了兩種截然不同的局面，問界銷量暴漲反超理想，智界卻陷入量産困境。
而同樣值得注意的是，HI 模式也進展頻頻，被長安汽車力挺，更是迎來了新成員岚圖汽車，目前來看，華爲智選車模式和 HI 模式都在不斷突破。
一、傳合作車型最快 4 月發布 高端轎車或用享界品牌
近日有消息稱，華爲與北汽藍谷共同打造的首款智選模式車型，預計将于 2024 年北京車展發布，有網友已經拍到了疑似華爲與北汽智選車的諜照。
▲疑似華爲與北汽藍谷的首款智選車諜照（圖源網絡）
新車定位于高端行政轎車，或采用享界品牌，而此前華爲已申請了享界品牌商标。對這些網傳消息，北汽方面并未給出明确回應。
▲華爲已申請享界品牌商标（圖源網絡）
雖然未給出準确的上市日期，但此前，北汽藍谷在答複投資者疑問時曾表示，與華爲智選模式合作下的首款車型将在今年實現交付。
▲北汽答投資者疑問（圖源 IT 之家）
而去年 12 月下旬，有投資者問北汽藍谷官方，關于與華爲合作車型的消息，當時北汽藍谷的回複是 "公司與華爲終端有限公司開展智選合作，目前車型還在準備階段，相關事項請參考 8 月 15 日公司發布的《北汽藍谷新能源科技股份有限公司關于北京高端智能生态工廠建設項目變更暨關聯交易的公告》（臨 2023-058）"。
而車東西在扒完這份公告後發現，北汽藍谷已在去年 8 月份就表示，北汽新能源與華爲的首款車型定位爲高端智能純電動轎車。爲滿足新車型設計及投産需求，公司将現有 BE22 平台全方位升級，打造北汽新能源新一代高端純電動智能網聯汽車平台，升級後的 BE22 平台産品将由北京高端智能生态工廠負責生産。
▲《北汽藍谷新能源科技股份有限公司關于北京高端智能生态工廠建設項目變更暨關聯交易的公告》截圖
此外，此前北汽藍谷官方公告也顯示，子公司北汽新能源拟對北京高端智能生态工廠建設項目進行遷址變更，以滿足公司新産品生産規劃要求。根據公告，本次投資标的建設地點爲北京市密雲區雲西地區，形成年産 10 萬輛高端新能源汽車的生産能力。
而去年 11 月，國家知識産權局商标局 1865 期商标公告顯示，華爲向北汽新能源轉讓了多個 "STELATO" 商标，類别爲第 12 類，轉讓 / 移轉申請已被核準。
當時有業内人士猜測，華爲與北汽合作的智選模式或即将上線，"STELATO" 則很有可能是華爲和北汽所合作的智選品牌英文名。
一系列動作都說明，華爲與北汽的智選車離我們越來越近了。
二、問界銷量反超理想 智界陷入量産難題
目前，華爲與多家車企合作的智選車項目似乎處在了不同的境遇。一方面是問界銷量反超理想，一方面是智界汽車面臨交付難的尴尬處境。
根據理想汽車官方發布的銷量數據，進入 2024 年以來，前三周問界取得了中國市場新勢力品牌銷量冠軍，達到了 2.01 萬輛，超過了理想汽車的 1.87 萬輛銷量。
▲ 1 月前三周問界銷量超過理想
雖然數字可能差距不算太大，但背後也暴露出二者競争之激烈。
過去一年，理想一直是新勢力單月銷量榜的第一名，而問界今年連續兩周超過理想汽車，前三個周的整體銷量再次超過理想汽車。這也反映出了問界系列車型在市場上的火熱程度。
不同于問界汽車銷量的高歌猛進，華爲與奇瑞合作的智界 S7 則是遭遇量産瓶頸。
▲智界 S7
據晚點 Auto 報道，截至 1 月 20 日，地處安徽蕪湖的奇瑞智能網聯超級二工廠仍處試生産階段，單日下線車輛不足 10 輛。
因産量不足，智界 S7 交付已經出現了延期，相關消息稱，智界 S7 的最快交付周期大約推遲了 6 周，最快也要至少 10 周交車，雖然此前鴻蒙智行也對智界 S7 的下定車主推出了延期交付補償方案，200 元 / 天 / 輛，最多補貼 1 萬元，但這一延期似乎也意味着新車面臨量産難題。
結語：華爲汽車業務加速布局
智選車模式進展頻頻，HI 模式也不斷加速。
2024 長安汽車全球夥伴大會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安與華爲的新合資公司暫定名爲 "Newcool"，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數字平台、智能車雲、AR-HUD 與智能車燈等七大領域，并表示華爲 HI 模式是最佳選擇。
而在剛剛過去的 1 月 22 日，東風旗下岚圖汽車近日也與華爲正式簽署戰略合作協議，雙方将加強智能化方面的合作，業内猜測，繼阿維塔、極狐之後，岚圖可能是華爲的 "HI 模式 " 的新成員。
2024 年華爲的智選車模式和 HI 模式都将在企業合作上迎來大爆發。
