3 月 6 日，奇瑞集團發布銷量月報，2 月，奇瑞集團銷售汽車 103,877 輛，同比增長 71.9%，環比增長 2.5%，連續 9 個月單月銷量超 10 萬輛。1-2 月，奇瑞集團累計銷售汽車 205,256 輛，同比增長 39.2%。
圖片來源：奇瑞集團
2023 年，奇瑞集團開局不錯。1 月，在行業整體下降 35% 的情況下，奇瑞集團以 16.5% 的速度逆勢增長；2 月，乘聯會根據廠商數據預測狹義乘用車零售銷量增速爲 7.2%，奇瑞集團遠遠高于這一行業平均增速，保持了強勁增長。
據悉，奇瑞集團旗下主要乘用車品牌在 2 月均取得良好表現，同比增速都超過了 50%。其中，奇瑞品牌銷量 74,739 輛，同比增長 68.3%；星途品牌銷量 5,056 輛，同比增長 61.7%；捷途品牌銷量 16,432 輛，同比增長 145.3%。
從車型來看，三款當家花旦産品瑞虎 8、瑞虎 7、捷途 X70 系列，分别以 14,495、14,617、10,913 輛的成績，穩居月銷過萬車型陣營。
值得注意的是，從 2 月底到 3 月初的短短十天内，奇瑞集團接連迎來三款重磅車型的上市或首發亮相。
其中，2 月 21 日全球上市的 " 智慧輕奢旗艦 SUV" 星途瑤光，揚言要 " 以 40 萬級豪華品質向合資品牌發起正面沖擊，在 20 萬元級 SUV 市場掀起一股‘豪華平權’運動。"
另外，奇瑞汽車還于 2 月 27 日在北京水立方發布了火星架構 - 超級混動平台，自主開發的最新第三代混動技術、第五代混合動力專用發動機等黑科技紛紛亮相，展示了未來 5 年奇瑞混動、燃油的造車方向。基于該平台打造的奇瑞全球旗艦 SUV 瑞虎 9 也一同亮相，将帶領瑞虎系列全面升級。
短短兩天後的 3 月 1 日，捷途汽車第二屆旅行 + 大會上，由前保時捷設計總監 Hakan Saracoglu 操刀設計的捷途 " 旅行者 " 實車也正式亮相。
此前，奇瑞集團提出，2023 年要以遠超行業平均增速的 " 加速度 "，實現比 2022 年更大飛躍。在這樣的目标下，上述幾款新車可能還隻是 " 前菜 "，後續或還有更大動作。
