中新經緯 12 月 9 日電 據 " 中國汽車流通協會 " 微信公衆号消息，12 月 9 日，中國汽車流通協會發布的 11 月份 " 汽車經銷商庫存 " 調查結果。11 月份汽車經銷商綜合庫存系數爲 1.43，環比下降 15.9%，同比下降 23.9%，庫存水平在警戒線以下。
中國汽車流通協會表示，車市進入年末沖刺階段，各地政府相繼發布擴大汽車消費政策以及 " 雙 11" 購車活動，帶動購車熱情增長。11 月廣州車展開幕、大量新能源汽車新品發布，加之終端成交價格持續下探，以及春節前消費者購車啓動等因素，促使 11 月的汽車市場持續向好，汽車銷量延續了金九銀十的增長态勢。經銷商全力備戰年度目标，加速消化庫存。經測算 11 月底經銷商庫存總量在 300 萬輛左右。
具體來看，高端豪華及進口品牌庫存系數爲 1.10，環比下降 19.1%；合資品牌庫存系數爲 1.57，環比下降 17.8%；自主品牌庫存系數爲 1.40，環比下降 11.9%。
11 月份庫存深度超過 2 個月的品牌有 6 個，其中庫存深度最高的三個品牌爲：一汽捷達、東風啓辰、東風日産。
中國汽車流通協會表示，進入 12 月份，多地啓動新一輪促消費政策，車企及經銷商繼續沖刺全年目标，歲末 " 價格戰 " 再次打響。不過今年 " 雙 12" 促銷活動力度預計不及往年，再加上春節較晚的原因，節前部分消費需求預計在明年 1 月份釋放，将分流一部分購車需求。綜合預計，12 月市場需求繼續走強，創造年内的月度新高。
中國汽車流通協會介紹，展望 2024 年，經銷商認爲汽車市場有望延續複蘇态勢。據調查顯示，有 34.4% 的經銷商認爲 2024 年乘用車市場将增長 5% 左右。
中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導緻經營風險。 ( 中新經緯 APP )
作者：萬可義
