11 月 8 日，榮威 D7 正式上市，官方指導售價區間爲 12.58-17.68 萬元。作爲榮威品牌全新新能源産品序列 "D 家族 " 的首款車型，榮威 D7 提供純電和插電混動兩種動力版本。
其中榮威 D7 DMH 車型售價區間爲 12.58-14.58 萬元，榮威 D7 EV 車型售價區間爲 14.98-17.68 萬元。現場官方公布的上市權益價爲 12.18-17.08 萬元。
發布會上，官方還表示，将在未來 3 年發布 8 款全新車型。分别爲中級純電 / 插電混動轎車、中大型純電 SUV/ 插電混動 SUV、中級插電混動 SUV、中大型插電混動 MPV、中大型插電混動 SUV 及大型旗艦插電混動 MPV。
可以看到，新車整體造型擁有比較濃烈的新能源風格，全車幾乎看不到什麽明顯的硬朗線條。榮威 D7 的外觀根據動力系統的不同，造型設計也有所區别。總體看來，新車的外觀樣式非常簡約。車頭方面，榮威 D7 DMH 車型的頭燈尺寸較大，采用一體式設計；而 EV 車型的頭燈較爲修長，采用分體式設計。
新車側面線條也相對比較優雅流暢，C 柱窗角被設計師拉的很靠後。其中，DMH 車型采用了傳統機械式門把手，而 EV 車型則采用了隐藏式電動門把手。車身尺寸方面，新車長寬高分别爲 4890/1872/1510mm，軸距爲 2810mm。
尾燈的設計比較有辨識度，并沒有一味的采用貫穿式造型，DMH 和 EV 車型整體樣式基本一緻。榮威的 Logo 在車尾則變成了字母樣式，配合略微翹起的鴨尾，帶來一些動感的氣質。
内飾方面，榮威 D7 采用雲宿座艙設計理念，T 字形中控台輔以雙拼色設計，看起來豪華大氣。雙輻式方向盤采用了打孔設計，并爲雙色樣式，看起來非常時尚。中控台頂端配有大尺寸液晶儀表 + 中控屏的雙聯屏。
另外在内飾用料方面，榮威 D7 也相對比較給力，座椅軟泡層厚度達到了 20mm，前排坐墊長度爲 380mm，後排頭枕寬度 280mm，靠背高度則是同級最高 686mm。主駕座椅采用了高級打孔绗縫設計，并且支持 10 向電動調節，還擁有座椅加熱 / 通風 / 記憶功能。
1.7m 的躺赢座椅，可實現單人床，雙人床，躺椅等功能。
動力方面，榮威 D7 EV 采用的是後置單電機，最大功率 155kW，官方 0-100km/h 加速成績是 6.3s。電池共提供兩款可選，分别對應的 CLTC 綜合續航是 510km 和 610km。
榮威 D7 DMH 搭載的是 1.5L 混動專用發動機，熱效率超過 43%，饋電油耗 4.3L/100km，CLTC 工況下純電續航裏程 125km，綜合續航裏程達到 1400km。
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