馬斯克稱計劃在 2025 年下半年投産更經濟實惠的新車型，" 打臉 " 此前報道已取消廉價車型開發的媒體報道，推動特斯拉股價盤後暴漲 13%，結束了連跌七天的勢頭。
" 關于新産品路線圖，确實有許多讨論，" 馬斯克當地時間周二在公司第一季度财報電話會議上表示，回應了過去一個月投資者對取消廉價車型計劃的擔憂。
我們已經更新了未來車型陣容，以加快推出新車型。
馬斯克說，如果今年晚些時候不能推出新車型，那麽就可能會在 2025 年初推出。
4 月初媒體報道稱，特斯拉已經放棄了廉價車型 Model 2（起售價不足 3 萬美元）的開發計劃，未來将重心轉向開發 Robotaxi。馬斯克迅速出面否認，稱之爲不實之談，但随後宣布将在 8 月 8 日正式發布 Robotaxi。
據馬斯克介紹，新車型預計将于 2025 年下半年投産，生産平台将融合下一代平台和目前生産 Model 3 及 Model Y 所用平台的部分特征。他說：
新車型無需新建工廠或大規模新生産線，将在現有生産線上更高效率地生産。
馬斯克預計，這可能會使特斯拉的年産能提高至超過 300 萬輛。
盡管特斯拉再次承諾将推出更經濟實惠的電動車，但尚未确認它就是此前計劃的全新廉價車型。分析認爲，新車型可能隻是精簡版的 Model 3 或 Model Y，目前 Model 3 在北美起售價爲 38990 美元。
在特斯拉宣布維持新車型的計劃後，長期看漲特斯拉的 Wedbush 分析師 Dan Ives 接受媒體采訪表示：
特斯拉需要一個成年人在房間裏，埃隆 · 馬斯克就是房間裏的成年人。Model 2.5 将在 2025 年亮相。
當一位投資者直接詢問馬斯克關于 Model 2 廉價電動車 " 時，馬斯克基本三緘其口。相比之下，他更樂意滔滔不絕地談論自動駕駛和外星人等話題。
" 如果你有一款出色且物超所值的産品，銷量自然會很好，" 馬斯克在回複一個關于價格的問題時說道。他表示，特斯拉将繼續提高實惠性，使特斯拉産品更加 " 物超所值 "。
