機械長龍！長三角最深過江地鐵隧道盾構機“新征程号”下線

快科技 1 月 26 日消息，據 " 中國鐵建 " 官微發文稱，刀盤塗裝巨大 " 貔貅 " 的 " 新征程号 " 盾構機在長沙下線，将用于南京地鐵 4 号線二期長江隧道建設。

據了解，" 新征程号 " 總長 120 米，總重達 2100 噸，開挖直徑爲 11.6 米，由中鐵十四局和中國鐵建重工集團聯合打造。

而南京地鐵 4 号線二期工程長江隧道全長 3062 米，最低點位于長江水面下 68.58 米，爲目前長三角區域最深的過江地鐵隧道。

工作人員表示，隧道長距離穿越長江，對施工和設備性能要求極高。研發團隊爲盾構機配備了高壓沖刷系統，采用目前國内最先進的開挖倉高精度氣液壓力平衡控制技術和驅動密封自動壓力平衡技術，确保隧道掘進高質高效。

南京地鐵 4 号線二期工程線路全長 10 公裏，建成之後将會進一步完善江北新區軌道交通骨幹線網，對于進一步便利沿線居民出行，促進區域經濟社會發展具有重要意義。