國慶節車事感受 7個特點不容忽視

汽勢 Auto-First| 大梁

1、高速公路上的電動車比春節多一些，可能是季節性的續航衰減不如冬天厲害。不夠，總體上開電動車出遠門的鳳毛麟角，這和輿論上的新能源車熱反差明顯。

2、燃油車還是節假日出行的主力軍。數據顯示，燃油車的銷量占比還在 50% 以上。

3、今年中秋國慶假日出行，MPV 品類明顯增多，呈現百花齊放的特點。

4、長途客運還看宇通一家獨大，海格和大金龍有，并不多。

5、那些路上還在行駛着的消失了的汽車品牌，将是換購市場巨大的機會。

6、中小鎮和農村市場，車市的機會在三五萬元的二手車和七八萬元的新車。從數量上，農村的機會并沒有想象的大，在德州、聊城等魯西地區廣大農村，" 汽車戶保有量超過 80%"，幾乎家家有車。說明汽車已經接近飽和。

7、運輸新車的拖挂是中國經濟韌性向好的晴雨表和風景線。