買車用車就找 SUV 大咖
剛剛過去的 11 月，堪稱車市瘋狂月。比亞迪 11 月銷量突破 50 萬輛，前 11 月賣車超過了 374 萬輛。以至于有評論說，接下來月賣 50 萬輛将會成爲比亞迪的常态。理想汽車 11 月的銷量也令人矚目，交付破 4.8 萬輛，一直在奮起直追的零跑汽車交付破 4 萬輛。
雖然 11 月大賣，但有進取心的車企并沒有停下來休息的打算。相反，它們大都有再接再厲、打好年底收宮大戰的強烈願望。因此從 11 月底開始，不少頭部車企先後加碼促銷政策。
從目前的情況來看，長周期的零息購車方案、直接的現金優惠是主流的優惠措施。
對羊毛黨來說，12 月依然是買車的好時期。
長周期免息貸款方案
當下貸款購車已經成爲市場最主流的方式。此前不少品牌聯合銀行推出了長達 5 年、需要支付貸款手續費與利息的分期付款方式。而最近多家銀行系統下架了這類長周期貸款方案。
有些車企便掏錢補貼用戶，推出了長周期免息貸款方案。這種政策隐藏着上萬元的的福利。既降低了購車門檻，又節約了一大筆利息，對羊毛黨來說挺劃算的。
前段時間特斯拉的 5 年 0 息方案引起了很大的關注。大咖發現，近期車市這類羊毛還真不少。
在 12 月沖量季，騰勢汽車推出了至高 3 年 0 息貸活動，通過這項活動購買騰勢 D9 最劃算，最低首付爲 8.99 萬元，最高貼息 3.47 萬元。據銷售員介紹，這種 3 年免息方案不需要收手續費。而且還有置換補貼、2000 元定金抵扣 1 萬元（有些車型是 2 萬元）尾款的定金膨脹等權益。
智己汽車今年很會貼近熱點進行宣傳推廣，最近也宣布推出 5 年 0 息方案，購買智己 L6 最低首付 5.99 萬元，最高貼息達到 2.25 萬元。
除了騰勢汽車、智己汽車外，理想汽車爲了扮靓年底業績，也有類似的免息貸款方案。
理想汽車在 11 月 29 日公布了涉及旗下四款車型的年底限時 0 息政策。2024 年 11 月 29 日至 12 月 31 日期間，購買理想 L 系列和理想 MEGA 的用戶，可享受最低首付金額 3 年 0 息金融方案。通過這個方案，購買理想 L6 首付僅需 6.98 萬元。
這被稱爲理想 " 最強金融方案 "。理想汽車一位銷售員對大咖表示，通過這個方案購理想 L6，最高可省利息 1.57 萬元，買理想 L7 能省 1.95 萬元，理想 L8 省 2.10 萬元，理想 L9 省 2.32 萬元，而買 MEGA 節約利息 2.77 萬元。
這種政策擁有兩大好處：首先是省了一筆利息費，其次是減輕了首付的壓力。很符合當前的購車趨勢，此外，這種促銷政策有一定的隐蔽性，不會直接沖擊價格體系，車企還可以根據銷售進度來調整促銷時間。
相信接下來還有更多品牌加入到長周期免息大戰中。
最刺激的現金讓利
現金優惠是最簡單、直接的方式。每次車企需要提升銷量時都會想到這一招。
這兩天，很多買車的用戶都在關注比亞迪的促銷信息。
大咖在 12 月 1 日爲此走訪了比亞迪的海洋網、王朝網，帶來市場一手行情。
從走訪的情況來看，當前比亞迪主力車型大多有現金優惠。秦 L DM-i 近期有 3000 元現金優惠，起售價降至 9.68 萬，有舊車置換或者報廢的客戶，如果算上國家補貼、省級補貼、車企補貼等 2 萬多元的最高補貼（各地政策有差異，終端實際補貼因此不同），最終裸車價也就 7 萬多。據介紹，宋 L DM-i、秦 PLUS DM 的優惠幅度也差不多。
海洋網方面，秦 L 的姐妹車海豹 06 目前沒有優惠。10 月份全行業單月銷量最大的車型——海鷗有 1000 元左右的優惠，此外，驅逐艦、宋 PLUS 也有 3000 元的促銷政策。
據經銷商透露，目前比亞迪車型的促銷政策并非由廠家統一制定，而是各個大區根據市場需求調整的，也就是說，不同區域的羊毛大小會有差異。
在 12 月購車高峰期，龍頭企業放價，對銷量的拉升作用是可以遇見的。
實際上，當前想通過現金優惠提升銷量的車企特别多。零跑汽車 12 月 1 日開啓八周年歲末限時钜惠，部分車型繳納 5000 元定金可享 5000-17000 元現金優惠及選裝基金、金融貼息等福利。
本月大衆安徽 ID. 與衆延續了 11 月的購車權益，全系直降 4 萬元，限時成交價 16.99 萬元起，有效期截至 12 月 31 日。
大咖走訪市場還發現，有多款原本售價 30 多萬的車型，價格已經被打到 20 萬元以内。這種價差對購車用戶絕對是一種赤裸裸的優惠。
大咖總結
除了長周期免息方案、現金讓利外，最近還有不少車企推出以置換爲主的組合套餐，裏面藏着的羊毛也挺大。以昊鉑汽車的 5.7 萬元直補爲例，其中包含了 3 萬元的廠家置換補貼、7 千元保險補貼，還有政府 2 萬元報廢補貼。可以看出，用戶能得到的好處挺實在的。
對羊毛黨來說，隻要有心去找，年底的羊毛像雪花一樣滿天飛，到底上不上車呢？
免責聲明：文中部分圖片來自網絡，如有侵權，請聯系删除！
（本文僅爲作者個人觀點，不代表《SUV 大咖》立場。）
--THE END--
