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買大車，是國内永恒不變的追求，所以我們看到甭管是國産＆合資＆進口，近兩年中國市場的新産品，在尺寸空間上一個比一個 " 膨脹 "。曾幾何時，車長 4.5 米的大衆途觀（上一代）已經算是正兒八經的緊湊型 SUV，幾年後，4.7 米 + 的途觀 L 在該級别都不能算 " 大車 "。
到了如今的 2023 年，各品牌在大五座 SUV 市場更是 " 深度内卷 "，尺寸空間的全面升級還是其次，更爲重要的是，在智能座艙概念的加持下，如今的大五座 SUV 在奢享體驗方面已經甩當年的都市 SUV 幾條街。
騰 勢 N7
今年 3 月上旬，比亞迪旗下高端品牌騰勢汽車對外發布了高端中型 SUV ——騰勢 M7，該車采用 π -Motion 設計語言，整體更偏向時尚運動主題。并且，作爲一台高端純電汽車，該車也将繼承比亞迪的三電技術，提供後置電機後驅以及前後雙電機四驅版可選。
相比于之前的騰勢 X，這台騰勢 N7 在設計上無疑更有新能源汽車的範兒，整體外觀更扁平低趴，輪眉突出也十分明顯，搭配全封閉前臉、點陣 LED 燈帶、溜背式車頂、隐藏式門把手、貫穿式尾燈等衆多時髦元素，呈現出十分獨特的運動氣質。尺寸方面，該車長寬高分别爲 4860/1935/1602mm，軸距爲 2940mm，新能源汽車的長軸距特征在這台車上體現得尤爲明顯。
而在座艙部分，中控也配備了左 / 中 / 右共三塊顯示屏，搭配全車豐富的傳感器，在智能交互和駕駛輔助方面也不會讓消費者失望。動力系統部分，全封閉的前臉意味着該車将采用純電驅動，後驅版采用 230kW 的後橋永磁同步電機，而四驅版則額外在前橋裝備了一台 160kW 的交流異步電機。電池部分自然還是比亞迪的磷酸鐵锂刀片電池組，目前還不清楚具體續航裏程。
另外值得一提的是，騰勢汽車還計劃推出 N8 車型，該車很可能會推出搭載比亞迪 DM-i 超級混動系統的插混版。
領 克 08
吉利領克品牌在 3 月下旬首次發布了全新大五座中型 SUV ——領克 08，不同于品牌在售的 01、05 等等，該車源自 CMA 2.0 架構，不光通過都市對立美學設計語言進一步凸顯 " 新能源化 " 的傾向，還将全系配備混動技術，滿足年輕人對新時代高端座駕的潮流設計、智能座艙、駕駛輔助等多維度訴求。
作爲奢華大五座 SUV 産品，領克 08 的長寬高來到了 4820/1915/1685mm，軸距爲 2848mm，這個數據比在售的領克 01 可大多了，完全能裝得下三排座椅，但該車依舊是五座布局，搭配 15.4 英寸中控屏幕（内置 Flyme Auto 魅族車機）、12.3 英寸全液晶儀表、2 英寸 AR-HUD 擡頭顯示、以及哈曼卡頓音響系統，重點突出高品質座艙體驗。
而在動力系統方面，該車也将搭載吉利銀河 L7 同款的混動架構，包含一台混動專用的 1.5T L4 發動機，支持三個擋位的 3DHT Pro 單元，以及大容量锂電池組，這套全新 Lynk E-Motive 智能電混系統基本可以理解爲雷神 Hi · X 2.0 升級版，重點是更換了技術更先進的直列四缸米勒循環發動機，另外高配預計也支持電四驅，即後橋電機擴展。
别 克 Electra E5
上汽通用别克近日對外透露，源自奧特能平台的全新高端純電 SUV —— Electra E5 将在今年 4 月上海車展前正式上市，該車延續了别克 Electra-X 概念車的設計語言，并采用大五座設計，在智能座艙、駕駛輔助方面會給用戶帶來更多驚喜，基本算是别克版的 " 凱迪拉克 LYRIQ 銳歌 "。
尺寸方面，Electra E5 的長寬高分别爲 4892/1905/1655mm，軸距爲 2954mm，這個數據已經達到中型 SUV 的标準，外加純電的長軸距特性，其後排空間體驗值得期待。
相比于外觀，該車在座艙設計上亮點更多，中控采用的是 30 英寸的一體弧面 6K 屏幕，分辨率高達 6008 × 934，且中間沒有接縫，倒梯形的外輪廓也相當新穎，并融入以高通骁龍 8155 芯片爲基礎的 VCS 智能座艙，另外還支持 12.6 英寸 HUD 擡頭顯示。
按照官方公布的信息，源自奧特能平台的 Electra E5 将支持 5G 通訊，支持智能語音助手、無線 CarPlay、iKey 手機鑰匙等數字化功能。除此之外，手機無線充電、旋鈕式電子換擋、分層式扶手台、寬體懸浮頭枕等等，也都是該車的重要 " 加分項 "。動力系統方面，該車将配備最大功率 180kW 的後橋永磁同步電機驅動車輪，與之匹配的三元锂電池組，目前暫不清楚具體續航裏程。
哈 弗 P04
" 大五座 " 的車長上限在哪？4.7 米？4.8 米？還是近 5 米？在最新一期工信部新車公示中，我們首次見到了挂着哈弗車标的代号爲 P04 的全新 SUV 車型，該車的長寬高分别爲 5190/1905/1835mm，軸距爲 3140mm，妥妥達到寶馬 X7、奔馳 GLS 那種全尺寸 SUV 的标準，但申報信息顯示，這居然是一台五座車。
從申報圖來看，這台 P04 擁有非常魁梧霸氣的外觀設計，車身挺拔、離地間隙高，甚至還帶迎賓踏闆，有可能跟坦克 500 一樣是個采用非承載式車身設計的硬派越野車。不過也不一定，因爲硬派越野往往會爲了照顧通過性縮短一點軸距，這車軸距 3140mm，實在不那麽合理。
從内飾諜照來看，這台 P04 也融入了懸浮式設計的液晶儀表盤和中控屏，電子換擋杆的樣式也跟坦克 300 很像，而在這個級别的車子上僅布置兩排五座，其後排＆後備箱空間無疑是驚人的。
另外根據申報信息，該車将提供 2.0T 渦輪增壓汽油發動機、2.0T 渦輪增壓柴油發動機可選，最大功率分别爲 165kW、122kW。有時候我甚至會懷疑，這台車是不是長城炮的 SUV 版本，這麽想的話，其價格無疑非常值得期待。
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