當前，第二十七屆成都國際車展正在如火如荼的進行當中。雖然相比上班年的北京車展，這屆成都車展的聲量和首發新車都要少了一些，但依然有不少重磅車型值得一看，特别是 SUV。今天，編輯就爲打算去現場的朋友們盤點一下成都車展上不可錯過的 SUV 車型。
全新寶馬 X3 長軸距版
今年的成都車展上，全新一代寶馬 X3 迎來了國内的首發亮相。準确的說，新車應該叫 X3L，因爲它的軸距加長了，而且足足有 2975mm，與寶馬 X5 标軸版相當，車内空間之大可想而知。同時，新車的顔值也變得更具力量感和數字化風格，光耀格栅、一體式曲面屏、交互氛圍燈等新一代家族化設計元素都下放到了新車上。美醜見仁見智，單論豪華氛圍，說新車是 " 小 X5" 還真不是句玩笑話。再加上 2.0T+8AT 黃金動力組合和寶馬一向出衆的駕控調校，同級标杆仍然非它莫屬。
全新凱迪拉克 XT5
8 年磨一劍，凱迪拉克 XT5 終于換代了。相比老款，全新 XT5 顔值不再 " 油膩 "，還加入了 33 英寸大屏、21 英寸輪圈、Brembo 六活塞卡鉗、主動懸挂等配置，豪華之餘多了幾分科技與運動。尺寸上，新車也加長加寬，徹底補氣了此前的空間短闆。可以說，全新 XT5 在豪華、舒适、數字化等方面都得到了全面升級，更加符合年輕用戶的口味。也許它的品牌影響力依舊比不上 BBA，但實力絕對不落下風。如果最終售價足夠有誠意，全新 XT5 還是有成爲 " 黑馬 " 的潛力的。
極氪 7X
極氪 7X 是品牌旗下的首款中型 SUV，它采用與極氪 007 相同的 SEA 浩瀚架構、800V 平台和 Hidden Energy 設計語言打造，但絕非 "SUV 版 007" 這麽簡單。如果用一個詞來形容極氪 7X 的産品亮點，我認爲是極緻舒适，這主要體現在拉滿的舒适性配置上。在後排，你可以找到很多旗艦 SUV 才會配備的後排小桌闆、娛樂屏、電動遮陽簾和可 " 躺平 " 的老闆座，甚至中央扶手箱還能改成冰箱，體驗相當奢華。如果再考慮到 23.99 萬元起的預售價和極氪紮實的機械素質，這性價比真的不輸理想 L6！
智界 R7
作爲華爲奇瑞強強聯合、共同打造的最新力作，智界 R7 延續了智界 S7 的運動化風格設計，溜背轎跑造型搭配中大型 SUV 的車身尺寸，個性與實用兼顧。雖然新車還未公布内飾和完整的性能信息，但鴻蒙 OS 智能座艙、ADS 3.0 智駕系統和标配空氣懸架 +CDC 減震的途靈智能底盤已經是闆上釘釘的了，再加上 800V 碳化矽高壓平台和最長 802km 續航，産品力無疑又是遙遙領先。據悉，智界 R7 将在 9 月内上市，價格預計會在 30-40 萬元區間，對智能體驗感興趣的朋友們值得期待一下。
阿維塔 07
對于阿維塔 07，我的評價是 " 終于開竅了 "。此前不管是 11 還是 12，設計都有些劍走偏鋒，口碑兩級分化。這次的 07 雖然設計依舊個性，但偏常規的 SUV 造型更容易讓人接受，且不必犧牲實用性。同時，低于 11、12 的定位和加入增程車型也是明智之舉，既能拉低價格，又迎合了市場的主流偏好。當然，定位低不代表體驗差，雙零重力座椅、華爲乾崑 ADS 3.0 智駕、空氣懸架 +CDC 減震，新車也都能給到你。這些改變，相信可以幫助阿維塔在銷量上打開局面。
樂道 L60
想像蔚來一樣 3 分鍾滿電出發，但又預算有限，怎麽辦？那就選樂道 L60 吧。作爲面向 20 萬級純電市場的中型 SUV，樂道 L60 無論是尺寸、空間、設計、智駕等方面全面對标特斯拉 Model Y，而且幾乎實現了全面超越。比如，它有更低的 0.229Cd 風阻、更寬敞的後排、更大的 17.2 英寸大屏、更豐富的舒适配置等等。但更重要的是，樂道 L60 是 900V 架構，續航最長可達 1000+km，且支持換電，誕生便坐擁 1000+ 座換電站。20 多萬，即可擁有可充可換的無焦慮出行體驗，這不比 Model Y 香？
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