這次我們繼續聊聊新能源汽車的 " 造車新勢力 "。今年我們都說汽車行業非常 " 卷 "，已經卷遍世界。6 月以來，三家中國造車新勢力企業先後獲得中東投資：6 月 12 日，沙特投資部與華人運通簽署了一項價值 56 億美元的協議，将成立合資企業；6 月 19 日，前途汽車母公司長城華冠與約旦最大的私營公司 Manaseer 簽署戰略合作協議，雙方将共同在約旦建立合資公司；6 月 20 日，蔚來與阿布紮比投資機構 CYVN Holdings 簽訂股份認購協議。CYVN Holdings 将向蔚來進行總計約 11 億美元的戰略投資。爲什麽這些中東國家會投資新能源汽車，爲什麽會看中中國的這些新企業，怎樣和中東國家談融資合作。今天我們就來聊一聊這個話題。
參與節目的嘉賓和主持人是：
1、中國汽車流通協會副秘書長 郎學紅
2、奧緯咨詢董事合夥人 張君毅
3、寰球汽車總編輯 蘇雨農
4、汽車預言家總編輯 張坤
節目要點
02:31 蘇雨農：6 月份之内，三家中國造車新勢力獲得中東巨額投資；
09:09 郎學紅：從平行進口到平行出口，中東與中國汽車貿易往來增多；
13:09 郎學紅：中國汽車企業處于全球布局窗口期，中東投資有利于拓展周邊市場；
19:26 張君毅：中東既需要尋找石油能源的對沖，也需要在科技領域形成突破；
24:09 張君毅：投資金額和投資模式無關，投資附帶的條件值得關注；
32:35 張君毅：中東對投資可能還相信一點想象力，三家中國企業爲何能夠受到中東青睐；
39:37 蘇雨農：中東主權基金對哪些領域更感興趣，中國企業拿到中東投資是相當漫長的過程；
46:06 張坤：中東國家對汽車的關注是長久的，但是如今更關注新能源汽車；
50:12 蘇雨農：總結：談論了諸多海外市場，差異鮮明，中國企業要做好充分準備；
